Forch BEG 212 Manual De Instrucciones página 28

Montage de l'adaptateur
Visser l'adaptateur fourni sur le raccordement (D 43mm) du réservoir de liquide de frein ou
utiliser l'adaptateur approprié (voir liste des adaptateurs) sur le réservoir de liquide de frein.
Recommandations
Suivre strictement les consignes de sécurité sous " Impératifs de sécurité " !
Avant de procéder à la purge, se référer aux instructions données par le constructeur
du type de véhicule relatives à la pression de remplissage maximale et notamment à
la procédure à suivre.
Procédure
Le régulateur de pression a un réglage d'usine de 2 bars. Cette pression permet d'éviter la
déformation du vase d'expansion et des fuites au niveau de la manchette secondaire. Mais la
purge et/ou le remplacement du liquide de frein à une pression inférieure/supérieure est tout
à fait possible.
Suivre la procédure suivante :
1. Brancher le tuyau de remplissage 1 sur l'adaptateur déjà monté.
2. Mettre l'interrupteur 5 en position Marche (EIN).
3. Appuyer sur la touche de démarrage (START) (la pompe va démarrer un peu
bruyamment puisqu'elle ne refoule pas encore de liquide; ce bruit finira par devenir un
ronflement agréable).
4. La pompe monte en pression (3,5 bars max.). La pression peut être réglée par
l'intermédiaire du régulateur de pression 3 en enlevant le clapet (pression
recommandée : 2 bars).
5. Purger maintenant les freins en commençant par le frein arrière droit et en terminant par
le frein avant gauche. Ouvrir à cet effet la soupape de chaque cylindre de roue concerné.
Collecter le liquide de frein à remplacer dans la bouteille réceptrice. Quand le nouveau
liquide de frein apparaît sans bulles au niveau de l'orifice de purge, refermer la soupape
concernée.
Lors de la purge du système de freinage, toujours respecter les instructions et
directives données par le constructeur du type de véhicule.
6. Mettre l'appareil hors service (interrupteur 5 en position Arrêt (AUS).
7. Remarque : En règle générale, l'appareil réduit la pression disponible.
Mais elle est maintenue et ne descend pas à 1 bar si elle été réglée à une valeur plus
basse pendant l'opération de remplissage. Dans ce cas, après la mise hors service de
l'appareil, tourner le régulateur de pression à droite jusqu'à ce que le point d'équilibrage
soit atteint : la pression descend alors à 0 bar.
8. Débrancher maintenant le tuyau de remplissage 1 de l'adaptateur (absence de pression
et de projections).
9. Le réservoir de liquide de frein est maintenant rempli jusqu'au bord. A l'aide d'une
pipette, prélever du liquide de frein jusqu'à ce que le réservoir de liquide de frein ait
atteint le niveau admissible (figure).
10. Correction du niveau de remplissage du réservoir de liquide de frein après le remplissage
: Mettez l'interrupteur secteur 9 de la pompe d'aspiration sur >>ON<<, passez le tuyau spiralé
dans l'ouverture du bocal de freins et aspirez le liquide de frein jusqu'à
atteindre le niveau maximum du réservoir de liquide de frein (fig.). Enlevez le tuyau spiralé du
bocal de freins et arrêtez la pompe en mettant l'interrupteur sur >>OFF<<.
Attention : La pompe d'aspiration ne doit fonctionner qu'avec du liquide de frein.