Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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5. Quite el panel de fondo (2).
6. (Figura 1) Ponga la palanca de cambio de
velocidades (6) en la posición más lenta de
velocidad de avance.
7. (Figura 24) Fíjese en la posición de la rueda
de fricción (4) (consulte la. La distancia co-
rrecta "A" desde el lado derecho de la rue-
da de fricción (4) hasta la parte exterior de
la caja del motor es la siguiente:
Tamaño llanta
Distancia "A"
12 y 13 pulgs.
4--1/8" (10,5 cm)
16 pulgs.
4--516" (10,95 cm)
Si la rueda de fricción (4) no está en la po-
sición correcta, ajústela de la siguiente ma-
nera.
Cómo ajustar la rueda de fricción
1. (Figura 1) Coloque la palanca de cambio
de velocidades (6) en la posición de máxi-
ma velocidad de avance.
2. (Figura 9) Afloje la contratuerca hexagonal
(9) en la barra de cambio de velocidades
(2). Retire la rótula (6) de la barra de des-
plazamiento (7).
3. (Figura 24) Mueva la rueda de fricción (4)
a la posición correcta.
4. (Figura 9) Gire el adaptador (10) hasta que
la rótula (6) esté alineada con el agujero de
montaje de la barra de desplazamiento (7).
Cuando esté alineada, instale la rótula (6)
en la barra de desplazamiento (7).
5. (Figura 22) Instale el panel de fondo (2).
6. Instale los pernos (1) a cada lado del panel
de fondo (2).
7. Apriete los pernos (1) y (3) a cada lado del
panel de fondo (2).
Cómo reemplazar la rueda de fricción
Si la rueda de fricción está gastada o dañada, el
quitanieves no avanza. La rueda de fricción se
debe cambiar de la siguiente manera.
ADVERTENCIA: No lubrique la pla-
ca del propulsor de disco ni la rue-
da de fricción.
1. (Figura 1) Vacíe el tanque de gasolina. Pon-
ga el quitanieves en posición vertical sobre
la parte delantera del alojamiento de la ba-
rrena (4).
ADVERTENCIA: Vacíe el tanque de
gasolina al aire libre, lejos de fuen-
tes de ignición.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. (Figura 28) Quite los pernos (1) a cada lado
del panel de fondo (2).
4. Afloje los pernos (3) que hay a cada lado del
panel de fondo (2).
5. Quite el panel de fondo (2).
6. Quite la escuadra de soporte trasera (18).
7. (Figura 29) Use una llave allen de 3/16" y
saque el sujetador que afirma la abrazadera
de eje (30) derecha al eje (34).
8. Desmonte la llanta derecha (35), el eje (34),
la abrazadera de eje (30) y la arandela (31).
9. (Figura 28) Desmonte la llanta izquierda
(10) del eje (11).
10. Quite los sujetadores que fijan el soporte de
eje (32) a la caja del motor. Retire el sopor-
te de eje (32) y el manguito (33).
11. Afloje (sin sacar) los pernos que sujetan los
cojinetes del eje (19) a la caja del motor.
12. Saque el conjunto de engranaje del em-
brague (20) del eje (11).
13. (Figura 25) Quite los cuatro pernos (16) que
retienen los cojinetes (7) a cada lado del
eje hexagonal (8).
14. (Figura 31) Quite el eje hexagonal (8) y los
cojinetes (7).
NOTA: Fíjese especialmente en la posi-
ción de las arandelas (13).
15. (Figura 26) Quite los tres sujetadores (4)
que retienen la rueda de fricción (5) en el
cubo (6).
16. (Figura 26) Quite la rueda de fricción (5)
del cubo (6). Deslice la rueda de fricción
(5) fuera del eje hexagonal (8).
17. Instale la nueva rueda de fricción (5) en el
cubo (6) con los sujetadores que quitó an-
tes.
18. (Figura 31) Instale el eje hexagonal (8) y
los cojinetes (7) con los cuatro pernos que
quitó antes.
Asegúrese de que haya instalado correc-
tamente las arandelas (17) en su posición
original. Asimismo, compruebe que las
dos arandelas (13) estén correctamente
alineadas con los brazos del impulsor
(14).
19. Asegúrese de que el eje hexagonal (8) gira
libremente.
20. Para instalar las partes restantes siga los
pasos anteriores en orden inverso.
21. Revise el ajuste de la rueda de fricción. Ver
"Cómo ajustar la rueda de fricción" en esta
sección.
22. Asegúrese de que la rueda de fricción y la
placa del propulsor de disco no tienen ni gra-
sa ni aceite.
23. (Figura 28) Instale el panel de fondo (2).
24. Instale los pernos (1) a cada lado del panel
de fondo (2).
25. Apriete los pernos (1) y (3) a cada lado del
panel de fondo (2).
26. Conecte el cable de la bujía.
Cómo reemplazar los pernos de
seguridad de la barrena
Las barrenas están unidas al eje de barrenas
con pernos de seguridad especiales. Estos per-
nos están diseñados para romperse y proteger
la máquina si un objeto se atasca en el aloja-
miento de la barrena. No use pernos duros
pues perderá la protección de los pernos de se-
guridad.
ADVERTENCIA: Por razones de
seguridad y para proteger la má-
quina, use solamente pernos de
seguridad originales.
Para cambiar un perno de seguridad roto, pro-
ceda de la siguiente manera. Hay pernos de
seguridad adicionales en la bolsa de piezas de
ensamblaje.
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1. Pare el motor.
2. Desconecte el cable de la bujía. Asegúrese
de que todas las piezas móviles se han dete-
nido.
3. (Figura 14) Lubrique el accesorio Zerk (1)
(si lo hay) del eje de la barrena con una pis-
tola engrasadora.
4. (Figura 25) Alinee el agujero de la barrena
con el del eje de la barrena. Instale el nuevo
perno de seguridad (2), el espaciador (3) y
la contratuerca (4).
NOTA: Si el modelo tiene un alojamiento
de barrena de 33 pulgadas (84cm), no es
necesario el espaciador (3).
5. Conecte el cable de la bujía.
Cómo preparar el quitanieves para
guardarlo
ADVERTENCIA: No vacíe el tanque
de gasolina estando dentro de un
edificio, cerca del fuego o mientras
fuma. Los vapores de la gasolina pueden
causar explosiones o incendios.
Si el quitanieves se guardará por un extenso
período de tiempo, consulte el manual de opera-
ciones del fabricante (incluido con algunos mo-
delos) para detalles importantes sobre el
mantenimiento o almacenamiento.
1. Vacíe el tanque de combustible.
2. Deje el motor en marcha hasta que se le
acabe la gasolina.
3. Nunca guarde el quitanieves con combusti-
ble en el tanque dentro de un edifico en don-
de haya fuentes de ignición como agua
caliente y calefactores portátiles, secadoras
de ropa o aparatos similares. Deje que el
motor se enfríe antes de guardarlo en un lu-
gar cerrado.
4. Escurra el aceite del motor mientras esté ca-
liente. Llene el cárter del motor con aceite
nuevo.
5. Quite la bujía del cilindro. Eche una onza de
aceite en el cilindro. Jale lentamente la mani-
ja de arranque manual para que el aceite
proteja el cilindro. Instale una nueva bujía en
el cilindro.
6. Limpie completamente el quitanieves.
7. Lubrique todos los puntos de lubricación. Ver
la sección de mantenimiento.
8. Asegúrese de que todas las tuercas, pernos
y tornillos están bien asegurados. Inspeccio-
ne todas las piezas visibles para ver si están
dañadas, rotas o gastadas. Cámbielas si es
necesario.
9. Cubra las piezas de metal sin protección del
alojamiento del lanzador, la barrena y el im-
pulsor con lubricante aerosol contra la oxida-
ción.
10. Ponga la unidad en un local que tenga buena
ventilación.
11. Si la máquina debe dejarse al aire libre, pón-
gala sobre bloques para evitar que toque el
suelo.
12. Cubra el quitanieves con una cubierta pro-
tectora adecuada que no retenga humedad.
No use plástico.
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