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Idiomas disponibles
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Montage
!
Avis
Certains éléments doivent être
graissés avant le montage. Voir Courbes
de performances, page 5, pour plus de
détails.
Tube de pompage
Corps
1 Serrer le corps (10) dans un étau à
mordaches.
2 Poser et mettre le joint (9) en place lèvre
en premier dans le corps.
3 Poser la rondelle d'appui (8) dans le
corps.
4 Poser le joint torique (6) sur la douille (7).
5 Visser la douille dans le corps sans la
serrer.
6 Visser le moteur pneumatique (1) dans
le corps. Aligner le trou de la douille et
celui du moteur pneumatique.
7 Enfoncer une tige dans le trou du moteur
pneumatique puis dans celui de la
douille.
8 Serrer la douille dans le corps jusqu'à ce
qu'elle touche ce dernier.
9 Visser le moteur pneumatique dans le
corps et bien le serrer
10 Poser le joint (11) dans le corps.
Tige et butée
1 Poser la rondelle (14) et le piston
plongeur (15) sur le bas de l'ensemble
tige/butée (5). Veiller à orienter le piston
plongeur correctement.
2 Poser l'écrou (16) sur l'ensemble tige/
butée.
3 Serrer l'écrou (16) à un couple de
3,4 Nm (30 lbf-po).
4 Aligner les trous de goupille fendue.
5 Visser l'ensemble tige/butée dans le pis-
ton du moteur pneumatique.
6 Poser la goupille fendue (4) fixant le piston
à l'ensemble tige/butée.
Corps de clapet de pied et
cylindre
1 Poser la bille (18), le joint (11), la rondelle
de butée (17) (côté plat en premier) et un
joint supplémentaire (11) dans le corps de
clapet de pied (19).
2 Visser le cylindre (13) dans le corps de
clapet de pied, sans le serrer.
3 Visser le contre-écrou (12) sur le cylindre,
le cas échéant.
4 Mettre le cylindre (avec les éléments qui
lui sont fixés) en place sur le piston plon-
geur. Faire attention de ne pas endom-
mager la lèvre du piston plongeur.
Raccordement du tube de
pompage au moteur
pneumatique
1 Visser le cylindre dans le corps.
2 Vérifier que le joint n'a pas bougé.
3 Serrer en même temps le corps de clapet
de pied dans le cylindre et ce dernier dans
le corps.
4 Vérifier que les joints ont bien été mis en
place.
5 Serrer le contre-écrou fixant le cylindre
au corps.
Éléments lubrifiés dans de l'huile propre
Pièce n°
Description
6
Joint torique, 41,28 mm (1
diam. int. x 50,8 (2 po) diam. ext.
9
Joint, 34,92 mm (1
int. x 50,8 mm (2 po) diam. ext.
(Fluoroélastomère)
13
Alésage du cylindre
7
/
po)
5
8
/
po) diam.
3
8
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