Tabla de contenido
Ruedas
1.
Pare el motor y vacíe todo el combustible del depósito.
2.
Quite los pesos y el protector de transmisión.
3.
Afl oje la contratuerca del tornillo de ajuste para que se
suelte la cadena. Desmonte el eslabón maestro y la
cadena.
4.
Levante el aireador por la parte delantera y déjelo
apoyado sobre el mango. La rueda delantera se situará
unos 30 cm sobre el suelo.
NOTA:
Fije el mango para evitar que el aireador
vuelque.
5.
Desmonte los cuatro pernos del cojinete del eje de rueda
(4 en el AR19 y 6 en el AR25).
6.
Desmonte el conjunto de eje de la rueda.
Eje de rueda motriz
Desmontaje y sustitución
7.
Extraiga el piñón y el cojinete del eje.
NOTA: El piñón tiene tornillos de ajuste dobles. Para
poder soltar los cojinetes, hay que extraer primero el
collar. Afl oje el tornillo de ajuste, inserte un mandril en
el orifi cio que hay junto al tornillo de ajuste y golpee
suavemente con un martillo para que el collar se gire en
el sentido de rotación contrario al normal de la rueda. Si
la oxidación ha provocado el bloqueo de los cojinetes,
sustitúyalos junto con la rueda y el eje.
8.
Monte los cojinetes y el piñón en el eje sin apretar.
Modelo AR19: el lado del cubo debe apuntar al lado
contrario de las ruedas. El modelo AR25 tiene 3
cojinetes. Los cubos de los cojinetes de la rueda deben
apuntar al lado contrario de la rueda. El cubo del cojinete
del eje de rueda debe apuntar al lado contrario del
piñón.
9.
Atornille los cojinetes.
10. Centre la rueda en el hueco con respecto a la carcasa
circundante. Fije los collares y apriete los tornillos de
ajuste.
11. Alinee y apriete el piñón (dos tornillos de ajuste
engatillados en cada orifi cio). Aplique loctite azul una vez
montada la chaveta.
12. Sustituya la cadena siguiendo los procedimientos
detallados en «Desmontaje y sustitución de la cadena».
13. Ajuste la cadena según se detalla en «Ajuste de tensión
de la cadena» y monte la protección de transmisión.
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MANTENIMIENTO Y SERVICIO
INFORMACIÓN IMPORTANTE
Un ajuste excesivo de la contratuerca puede
dañar la barra de leva. Sustituya SIEMPRE las
contratuercas que se giran con facilidad, para que
el mango no se suelte. Para que la leva funcione
suavemente, lubrique el borde con un poco de
grasa.
Orifi cio para mandril en el collar
8060-012
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