Rojo/verde
Verde parpadea (5
seg.)
+ verde fijo
Rojo parpadea
+ testigos encen-
didos
INFORMACIONES COMPLEMENTARIAS SOBRE LOS MODOS 12V Y 24V
Si el aparato se recarga con el modo 24V, la tensión de los condensadores es demasiado ele-
vada para una batería de 12V.
Se requiere alrededor de 2 horas para «desactivar» la tensión apropiada para la batería de 12V.
Durante este periodo, el modo 12V no se puede activar.
Si el aparato se recarga con el modo 24V, y que se conecta a una batería de 12V, los dos indica-
dores 12V y 24V se encienden.
Presione durante un tiempo el botón ON / OFF para activar el modo 24V.
O espere un momento para activar el modo 12V.
CICLO DE TRABAJO
Deje tiempo suficiente entre dos operaciones de trabajo, de lo contrario el aparato podría dañarse.
Consigna:
- 3 operaciones de carga consecutivas máximo
- 20 minutos de pausa entre 2 operaciones de carga.
STARTRONIC 12/24 V
Modo «GLOW» (precalentamiento) activo
- Modo «BYPASS» activo
- Las pinzas se alimentan sin ninguna protección.
El aparato está completamente recargado en modo 24V mientras
que la tensión de la batería es de 12V.
- Modo 24V activado para una batería
12V.
- El aparato está completamente
+
recargado a partir de una batería de 24V
descargada y la tensión de la batería a
baja a menos de 15V.
Causas
1. Presione durante un tiempo el botón
ON / OFF (~4sec.) para activar el modo
24V si el vehículo posee una batería de
24V.
2. Si el vehículo posee una batería de
12V, retire las pinzas para abandonar la
operación.
ES
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