7.Presione y suelte la tecla (BOT) por dos segundos para continuar la programación;
8.Para programación del tiempo de cierre automático, presione y sostenga la tecla (BOT) por más de 5 o hasta 120
segundos, de acuerdo con la necesidad, donde cada parpadeo del led verde corresponderá a 1 segundo; si no desea
el cierre automático, mantenga presionado por menos de 5 segundos.
9.Para programación del tiempo de luz de garaje, con el led rojo encendido y el led verde parpadeando, caso tenga
el opcional instalado, presione y sostenga la tecla (BOT) por más de 5 o hasta 120 segundos, de acuerdo con la
necesidad, donde cada parpadeo del led verde corresponderá a 1 segundo; si no desea el tiempo de luz de garaje,
mantenga presionado por menos de 5 segundos, después de ese procedimiento, ambos los leds irán apagarse.
*ATENCIÓN, EL MOTOR ACCIONARÁ* Buscando automáticamente el cierre completo, luego buscará la apertura
completa. En este paso los controles estarán inoperantes; si es necesario parar el portón, utilice la tecla BOT.
10.Con la apertura completa, la programación está fi nalizada.
Informaciones adicionales
Para deshabilitar temporalmente el cierre automático, pare el portón con el control remoto, presionando y sujetando la
tecla por más de 2 (dos) segundos, la central contestará con un parpadear en el led verde y un parpadeo en la luz de
garaje (cuando haya), volviendo a la condición anterior, después del próximo funcionamiento de la misma.
Capacidad de las teclas:
Versión ET - 510
Versión DT - 62
EMBRAGUE : Ajuste la fuerza del motor, (-) para menos fuerza y (+) para más fuerza.
FOTO : Para utilizar el sistema de barrera.
PROG : Utilizar para entrar en programación.
TRAVA : Utilizar para traba eléctrica con módulo (traba garen).
CLG : Luz de garaje (clg garen).
SEMÁFORO : Semáforo luminoso con temporizador (semáforo garen).
BOTONERA (BORNE) : Mando de apertura y cierre con botón exterior.
BOT: Mando de apertura o cierre a través de teclas.
ENTRADA CAPACITOR: En algunos modelos el capacitor es conectado directamente en el motor.
17
DATOS TECNICOS
Dimensiones
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
Alimentación
Peso máximo del portón
Central
Ciclos
Tiempo de apertura
(2,2mts a 2.40 altura)
Consumo
Consumo/ciclo
Frecuencia
P P eso del equipamiento
Modelo
Potencia Nominal
Reducción
Torque N m
Rotación
Temperatura de trabajo
Velocidad
Clase
IP
Posicione el motor sobre la hoja del portón, tomando como referencia la distancia
de 100 mm entre el centro del eje principal del motor y el centro de giro del brazo de
articulación del portón (Fig. 3).
Para la fi jación del equipamiento en la hoja del portón, marque la posición correcta
de las chapas de fi jación y suelde en la altura determinada (Fig. 4).
Fije el equipamiento en las chapas soportes.
Fije el soporte de articulación en la parte fi ja superior y instale la vaina (Fig. 5).
Ponga el buje de salida en el eje de tracción del equipamiento y los atornille. Caso
necesario, usted puede utilizar dos conjuntos de espada/vaina para obtener
mayor equilíbrio en el conjunto..
CHAPA SOPORTE
DE FIJACIÓN
CHAPA SOPORTE
DE FIJACIÓN
BV Tork
BV Tork
BV Tork TSi
Prime DC
127V/220V
127V/220V
127V/220V
400Kg
400Kg
400Kg
Prime DC
TSi
WAVE
20
20
Contínuos
14 seg.
6 seg.
6 seg.
0,594 Kw/H
0,604 Kw/H
0,68 Kw/H
0,0056 Kw
0,0022 Kw
0,0046 Kw
50/60HZ
50/60HZ
50/60HZ
12Kg
12,1Kg
12,1Kg
300W/24
1/2
1/2
600 Watts
682 Watts
(220v)
(220v)
300 Watts
643 Watts
(127v)
661 Watts
(127v)
1:888
1:888
1:888
1792,8 N m
594,1 N m
742,7 N m
1740 RPM
4200
RPM
4200
RPM
Até
Até
-5°C a 55°C
-5°C a 55°C
-5°C a 55°C
8,6m/mim
13,8m/mim
13,8m/mim
I
I
I
24
24
24
2