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PROBLEMA OBSERVADO
Cuando se oprime el botón
del encendedor, hay chispa en
el piloto, pero no se enciende
(GA9050A-1 solamente)
El piloto se enciende, pero la
llama se apaga cuando la perilla
de control se suelta (GA9050A-1
solamente)
El quemador no se enciende des-
pués de que el piloto se enciende
(GA9050A-1 solamente)
El encendido del quemador
se demora (GA9050A-1 sola-
mente)
901265-02S
soluCIÓN de ProBlemas
Continuación
CAUSA POSIBLE
1. El suministro de gas está
cerrado o la válvula de cierre
del equipo está cerrada.
2. La perilla de control no está
en la posición PILOT (Piloto)
3. La perilla de control no está
presionada mientras está en
la posición PILOT (PILOTO)
4. Presencia de aire en las
tuberías de gas durante la
instalación
5. El tornillo de ajuste del piloto
está cerrado
6. El piloto está tapado
7. La presión de gas está
baja.
1. La perilla de control no está
completamente presionada
2. La perilla de control no se
presionó durante el tiempo
suficiente
3. La válvula de cierre del equipo
no está totalmente abierta
4. La llama del piloto no está
tocando el termopar, lo que
hace que el termopar se
enfríe y ocasiona que la llama
del piloto se extinga. Este pro-
blema puede ser ocasionado
por alguna de las siguientes
condiciones o por ambas:
A) Baja presión del gas
B) El piloto está sucio o
parcialmente tapado
5. La conexión del termopar
está floja en la válvula de
control
6. El termopar está dañado
7. La válvula de control está
dañada
1. El orificio del quemador está
tapado
2. La presión del gas de entra-
da es demasiado baja
3. Las terminales del termopar
están desconectadas o co-
nectadas incorrectamente
1. La llama del piloto requiere
ajuste
2. Orificio del piloto incorrecto
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REMEDIO
1. Abra el suministro de gas o la
válvula de cierre del equipo
2. Gire la perilla de control a la
posición PILOT (Piloto)
3. Presione la perilla de control
mientras está en la posición
PILOT (Piloto)
4. Mantenga la perilla de control
presionada. Repita la opera-
ción de encendido hasta que
se expulse el aire
5. Ajuste la llama del piloto para
obtener una llama azul de
aproximadamente 5 cm (2")
6. Limpie el piloto (consulte
Limpieza y mantenimiento,
en la página 16) o reemplace
el conjunto del piloto
7. Reemplace el control de
gas
1. Presione la perilla de control
completamente
2. Después de que el piloto se
enciende, mantenga la perilla
de control oprimida durante 30
segundos
3. Abra la válvula de cierre del
equipo totalmente
4. A) Comuníquese con la com-
pañía local de gas natural
B) Limpie el piloto (consulte
Limpieza y mantenimiento,
en la página 16) o reemplace
el conjunto del piloto
5. Apriete con la mano hasta
que sienta que topa, luego
apriete 1/4 de vuelta más
6. Reemplace el termopar
7. Reemplace la válvula de
control
1. Limpie el orificio del quema-
dor
2. Comuníquese con la compa-
ñía local de gas natural o de
propano o gas LP
3. Vuelva a conectar las termina-
les
1. Ajuste la llama del piloto para
obtener una llama azul de
aproximadamente 5 cm (2")
2. Reemplace el conjunto del
orificio del piloto
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