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3. Be die nung
3.1 Be schrei bung
3.1.1 All ge mein
Die ARW 65 ist eine hand ge führ te Tan dem-Vi brat ions wal ze.
Die Ma schi ne ist mit ei nem zen tral an ge ord ne ten 2-Am pli tu -
den-Er re ger aus ge stat tet.
Sie ist so wohl zur Ver dich tung von bi tu mi nö sem Ma te ri al als
auch für leich te Erd bau ar bei ten (Un ter grund etc.) ge eig net.
3.1.2 Über sicht
1
Ban da ge vor ne mit Park brem se
2
Fahr mo tor
3
Schwin ge rechts
4
Was ser tank
5
Die sel mo tor
6
Schutz bü gel
7
Deich sel
8
Schwin ge links
9
Vi brat ions mo tor
10
Ban da ge hin ten
3.1.3 Hyd rau lik
Die hyd ro sta ti sche Hyd rau li kan la ge be steht aus Bau tei len für
Fahr an trieb, Vi brat ion und Brem se.
Die Öl ver sor gung der Pum pe für den Fahr an trieb und die La mel -
len brem se wird durch die Spei se pum pe si cher ge stellt. Sie
pumpt Öl aus dem Hyd rau lik tank zum Mehr we ge ven til und von
dort über ei nen Fil ter zur Fahr pum pe. Um die La mel len brem se
zu ent las ten, wird ein Teil strom ab ge zweigt.
Beim Los las sen der Si cher heits schal tung wird die Öl ver sor gung
des Fahr an triebs un ter bro chen, die Ma schi ne bleibt ste hen.
3.1.4 Fahr an trieb
Von der Ver stell pum pe wer den die Fahr mo to ren in den Ban da -
gen an ge trie ben. Die Kraft über tra gung er folgt über eine Rad na -
ben ver bin dung. Die Mo to ren sind hyd rau lisch in Rei he ge schal -
tet.
3.1.5 Vi brat ion
Die Er re ger wel le wird über Zahn rad pum pe und -mo tor an ge trie -
ben. Da durch wird die für die Ver dich tung er for der li che Vi brat ion
er zeugt. Durch Um steue rung des Zahn rad mo tors wird in ei ner
Dreh rich tung durch Ad di ti on der Um lauf ge wich te die gro ße Am -
pli tu de er zeugt; bei um ge kehr ter Dreh rich tung wird durch Sub -
trak ti on der Um lauf ge wich te die klei ne Am pli tu de er zeugt.
3.2 Vor der In be trieb nah me
Per sön li che Schutz aus rü stung
Schall schutz mit tel und Si cher heits schu he) be nut -
zen.
Gefahr
Si cher heits be stim mun gen be ach ten.
Be triebs- und War tungs an lei tung be ach ten.
Die Mo tor-Be triebs an lei tung le sen. Die dort auf ge-
führ ten Hin wei se zur Si cher heit, Be die nung und
War tung be ach ten.
• Ma schi ne auf ebe nem Bo den ab stel len.
• Prü fen
• Mo tor öl stand
• Hyd rau lik öl stand
• Kraft stoff vor rat
• Schraub ver bin dun gen auf fes ten Sitz
• Zu stand von Mo tor und Ma schi ne
Feh len de Schmiers tof fe ent spre chend der Schmiers toff ta bel le
er gän zen.
7
(ins be son de re
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