إعدادات مقياس االرتفاع
اإلعداد القيايس: 52.3101 هكتوباسكال أو 29.92 بوصة زئبقية
: الضغط عىل املستوى الرسمي للمطارQFE إعداد
: الضغط عىل املستوى الرسمي للمطار نسبة إىل الضغط عىل مستوىQNH إعداد
.سطح البحر، مأخوذ ا ً من الجدول القيايس للضغط الجوي
عند التحليق عىل ارتفاع 0008 قدم (قراءة مقياس االرتفاع) ويكون أمامك جبل
،عىل ارتفاع 0087 قدم، يكون الفرق النظري بني االرتفاعني 002 قدم. ولكن
هي 599 هكتوباسكال. فإذا نظرتQNH املحطة األرضية تشري إىل إن قيمة
إىل جدول التغريات، تجد أنه يجب طرح 005 قدم من االرتفاع الذي يشري إليه
مقياس االرتفاع، وهو يف هذه الحالة 0057 قدم. لذلك من الرضوري االرتفاع
.بالطائرة لتجاوز الجبل بأمان
مالحظة: تؤثر درجة الحرارة عىل قراءة مقياس االرتفاع ومل يؤخذ هذا التأثري
.يف الحسبان يف هذا املثال
16
يف أي نقطة ما، يوافق الضغط الجوي وزن عمود الهواء الواقع عىل مساحة
ً معينة. وحدة قياس الضغط هي الباسكال أو مئات الباسكال (يشار إليها اختصار ا
1013.25 أو هكتوباسكال). يبلغ متوسط الضغط عىل مستوى سطح البحرhPa بـ
هكتوباسكال. تستعمل هذه القيمة لقياس ارتفاع الطائرة بتحويل بسيط بني
.)الضغط واالرتفاع. وذلك بواسطة أداة تسمى مقياس االرتفاع (ألتيمرت
مثال
لكن الضغط عىل مستوى سطح األرض ليس ثابت ا ً. بل يتغري برسعة كبرية يف بعض
األحيان. مع تغري االرتفاع. فلقياس االرتفاع عن األرض أو االرتفاع الفعيل، يلزم
إعادة ضبط مرجع قياس االرتفاع عىل الضغط الفعيل، يلزم إعادة ضبط مرجع
قياس االرتفاع عىل الضغط الفعيل عىل مستوى سطح البحر (وهو ما يدعوه
.)QNH ) أو عىل مستوى سطح البحر (وهو ما يدعوه الطيارونQFE الطيارون
.وتقدم املحطات األرضية (املطارات) هاتني املعلومتني
،وعند التحليق يف منطقة ضغط مرتفع، أي ضغط أعىل مام يشري إليه هذا املقياس
فإن التدريج الذي عىل ساعتك يتيح لك قراءة الفرق يف االرتفاع حسب تغريات
© 07.12.2012 – HAMILTON
الضغط- االرتفاع
.الضغط
INTERNATIONAL RADIOTELEPHONY SPELLING ALPHABET
A :
Alpha
N :
B :
Bravo
O : Oscar
C :
Charlie
P :
D :
Delta
Q : Quebec
E :
Echo
R :
F :
Fox-trot
S :
G :
Golf
T :
H :
Hotel
U :
I :
India
V :
J :
Juliette
W : Whiskey
K :
Kilo
X :
L :
Lima
Y :
M : Mike
Z :
November
Papa
Roméo
Sierra
Tango
Uniforme
Victor
X-ray
Yankee
Zoulou