Transporte Do Aparelho; Antes Do Arranque; Ligar O Motor; Durante O Trabalho - Stihl BG 56 Manual De Instrucciones

português
A STIHL tem uma vasta gama de equipamentos
de proteção individuais.
2.5

Transporte do aparelho

Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
– Proteger o aparelho para que não incline para
o lado, não seja danificado, e não seja derra‐
mado combustível
2.6 Abastecer o depósito
A gasolina é extremamente inflamá‐
vel – manter a distância de chamas
vivas – não derramar combustível –
não fumar.
Antes de abastecer o depósito parar o motor.
Não abastecer o depósito enquanto que o motor
ainda esteja quente – o combustível pode trans‐
bordar – perigo de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do depósito para
que uma sobrepressão existente possa dissipar-
-se lentamente, e para que não saia combustí‐
vel.
Só abastecer o depósito em locais bem ventila‐
dos. Se for derramado combustível, limpar ime‐
diatamente o aparelho – atenção para que o
vestuário não entre em contacto com o combus‐
tível, caso contrário deverá ser trocado imediata‐
mente.
Prestar atenção a fugas! Se sair com‐
bustível, não arrancar o motor –
Perigo de morte devido a queimadu‐
ras!
Apertar a tampa roscada do depósito
tão firmemente quanto possível
depois de ter abastecido o depósito.
Assim, reduz-se o risco de a tampa do depósito
se soltar devido à vibração do motor e de sair
combustível.
2.7

Antes do arranque

Verificar se o aparelho a motor está num estado
seguro para o serviço – observar os respetivos
capítulos no manual de instruções:
– Verificar se o sistema de combustível veda
bem, particularmente as peças visíveis, como
por exemplo a tampa do depósito, as uniões
das mangueiras, a bomba manual de combus‐
tível (unicamente nos aparelhos a motor com
bomba manual de combustível). Não ligar o
motor em caso de fugas ou danos – perigo de
incêndio! O aparelho deve ser reparado no
26
2 Indicações de segurança e técnica de trabalho
revendedor especializado antes da colocação
em funcionamento
– O acelerador têm de apresentar uma marcha
suave e de recuar por si próprio para a regula‐
ção da marcha em vazio
– Tem que ser fácil acionar a alavanca de regu‐
lação/o botão para STOP ou 0
– Os cabos têm que estar limpos e secos, sem
óleo nem sujidade – isto é importante para
conduzir o aparelho a motor em segurança
– O sistema de sopro tem que estar montado
devidamente
– Verificar o assentamento firme do conector da
linha de ignição – um conector mal assente
pode provocar faíscas que podem inflamar a
mistura que sai de combustível-ar – Perigo de
incêndio!
– Verificar o estado da roda do ventilador e da
caixa do ventilador
O desgaste na caixa do ventilador (fendas, rutu‐
ras) pode provocar perigo de ferimentos devido
saída de elementos estranhos. Consultar um
revendedor especializado no caso de danos na
caixa do ventilador – a STIHL recomenda o
revendedor especializado da STIHL
Não efetuar nenhuma alteração nos equipamen‐
tos de segurança e de operação
O aparelho apenas deve ser acionado num
estado seguro para o serviço – Perigo de aciden‐
tes!
2.8

Ligar o motor

A uma distância de pelo menos 3 metros do
local do abastecimento do depósito, e não em
locais fechados.
O aparelho só é usado por uma pessoa – não
permitir outras pessoas na zona de trabalho –
nem durante o arranque.
Não arrancar o motor a partir da mão – arrancar
como descrito no manual de instruções.
Segurar bem no aparelho, apenas em solo
plano, respeitando uma posição firme e segura.
Objetos (por exemplo pedras) podem ser proje‐
tados para cima depois do arranque do motor
devido à corrente de ar expandido.
2.9

Durante o trabalho

Em caso de perigo iminente ou de emergência,
desligar imediatamente o motor – colocar a ala‐
vanca reguladora em STOP ou 0 .
0458-296-8421-F