Chevrolet Corvette Owner Manual - 2012
9-40
Conducción y funcionamiento
Cambios descendentes
(transmisión manual)
No realice un cambio descendente
a la velocidad que se muestra a
continuación a una velocidad mayor
a la que se muestra en la tabla:
1 (primera)
80 km/h (50 mph)
2 (segunda)
119 km/h (74 mph)
163 km/h
3 (Tercera)
(101 mph)
209 km/h
4 (cuarta)
(130 mph)
Aviso: Si se salta una velocidad
al realizar los cambios a
velocidades menores, o si
revoluciona demasiado el
motor al liberar el pedal del
embrague durante los cambios
a velocidades menores, podría
dañar el motor, el embrague, la
flecha o la transmisión. No se
salte velocidades ni revolucione
demasiado el motor al realizar
cambios a velocidades menores.
La transmisión de seis velocidades
tiene un resorte que centra la
palanca de cambios cerca se
3 (tercera) y 4 (cuarta). Este resorte
le ayuda a saber en cuál velocidad
se encuentra al realizar cambios.
Tenga cuidado al cambiar de
1 (primera) a 2 (segunda) o al
realizar un cambio descendente
de 6 (sexta) a 5 (quinta). El resorte
intentará jalar la palanca de
cambios hacia 4 (cuarta) y
3 (tercera). Asegúrese de mover
la palanca a 2 (segunda) o
5 (quinta). Si permite que la palanca
de cambios se mueva en la
dirección en la que la jala el resorte,
puede terminar cambiando de
1 (primera) a 4 (cuarta) o de
6 (sexta) a 3 (tercera).
Si el conductor no realiza un cambio
ascendente cuando la velocidad del
motor se aproxima a las RPM de
corte de combustible, la velocidad
del motor se limita para proteger el
motor. Consulte Tacómetro en la
página 5 14 para obtener más
información.
Black plate (40,1)
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este vehículo cuenta con sistema
anti-bloqueo de frenos (ABS), un
sistema de frenado electrónico
avanzado que previene los derrapes
por frenado.
El sistema ABS hace una
autoverificación al arrancar el
motor y empezar el movimiento
del vehículo. Es posible que
se escuche un motor o clics
momentáneos mientras se realiza
la verificación; incluso es posible
observar un ligero movimiento en el
pedal del freno. Esto es normal.
Capítulos
