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Servicio del Sistema de Gestión de la Baterí a
(BMS)
El sistema de administración de baterí a (BMS) permite que la herramienta
de escaneo evalúe el estado de carga de la baterí a, monitoree la corriente
de circuito cerrado, registre el reemplazo de la baterí a y active el estado de
reposo del vehí culo.
NOTA
1.
Esta función no es compatible con todos los vehí culos. Las pantallas
que se muestran en esta sección son ejemplos.
2.
Las funciones secundarias y las pantallas de prueba reales del BMS
varí an según el vehí culo, siga las instrucciones en pantalla para realizar
la selección correcta de opciones.
El vehí culo puede usar una baterí a sellada de plomo-ácido o una baterí a
AGM (Absorbed Glass Mat). La baterí a de plomo ácido contiene á cido
sulfúrico lí quido y puede derramarse cuando se vuelca. La baterí a AGM
(conocida como baterí a VRLA, ácido de plomo regulado por válvula) tambié n
contiene ácido sulfúrico, pero el á cido está contenido en esteras de vidrio
entre las placas terminales.
Se recomienda que la baterí a de repuesto del mercado de accesorios tenga
las mismas especificaciones, como capacidad y tipo, que la baterí a existente.
Si la baterí a original se reemplaza con un tipo diferente de baterí a (por
ejemplo, una baterí a de plomo-ácido se reemplaza con una baterí a AGM) o
una baterí a con una capacidad diferente (mAh), el vehí culo puede requerir
la reprogramación del nuevo tipo de baterí a, ademá s para realizar el
restablecimiento de la baterí a. Consulte el manual del vehí culo para obtener
información adicional especí fica del vehí culo.
Registrar el reemplazo de la baterí a
Esta opció n muestra la lectura de kilometraje cuando se reemplazó la última
baterí a, registra el reemplazo de la baterí a despué s de reemplazar una
baterí a nueva e informa al sistema de administración de energí a que se ha
instalado una baterí a nueva.
Si no se registra el cambio de baterí a, el sistema de administración de
energí a no funcionará correctamente, lo que puede no proporcionar a la
baterí a suficiente energí a de carga para operar el vehí culo o limitar la
funcionalidad de los sistemas eléctricos del vehí culo.
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