Tabla de contenido
Balanceo del vehículo
▼ Balanceo del vehículo
ADVERTENCIA
No se deben hacer girar las ruedas en vacío
a más de 56 km/h (35 mph), y no se debe
permitir que nadie se pare detrás de la
rueda cuando se empuja el vehículo:
Hacer girar las ruedas en vacío a alta
velocidad cuando el vehículo está
atrapado es peligroso. La rueda que gira en
vacío se puede sobrecalentar y explotar.
Esto puede resultar en heridas graves.
PRECAUCIÓN
Un balanceo excesivo del vehículo puede
causar sobrecalentamiento del motor,
fallas en la transmisión y daños en los
neumáticos.
Si fuera necesario balancear el vehículo
para sacarlo de la nieve, arena o barro,
pise suavemente el pedal del acelerador y
mueva lentamente la palanca de cambios/
palanca selectora de 1 (D) a la posición R.
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Antes de conducir
Consejos para conducir
Conducción en invierno
▼ Conducción en invierno
Se recomienda llevar equipo de
emergencia, incluyendo cadenas para
nieve, raspador para vidrios, luces de
bengala, una pequeña pala, cables puente y
una pequeña bolsa de arena o sal.
Consulte a un concesionario autorizado
Mazda para que verifique lo siguiente:
Verifique que la relación de
anticongelante en el radiador sea
correcta.
Consulte la sección Refrigerante de
motor en la página 6-19.
Inspeccione la batería y sus cables. El
frío reduce la capacidad de la batería.
Use un aceite de motor adecuado para
las temperaturas ambientes más bajas en
las que se conducirá el vehículo (página
6-17).
Controle el sistema de encendido por
daños y conexiones flojas.
Use el líquido de lavador con
anticongelante―pero no use
anticongelante de radiador como líquido
de lavador (página 6-22).
NOTA
Elimine la nieve antes de conducir. La
nieve dejada en el parabrisas es
peligrosa pues puede obstaculizar la
visión.
No aplique demasiada fuerza a un
rapador para vidrios al retirar el hielo o
nieve congelada del espejo y el
parabrisas.
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Antes de conducir
Consejos para conducir
Nunca use agua tibia o caliente para
limpiar la nieve o hielo de las
ventanillas y espejos pues puede hacer
que se raje un vidrio.
Conduzca lentamente. El
funcionamiento de los frenos se puede
ver afectado si se adhiere nieve o hielo a
los componentes de los frenos. Si ocurre
eso, conduzca lentamente el vehículo,
liberando el pedal del acelerador y
aplicando ligeramente los frenos varias
veces hasta que el rendimiento de los
frenos vuelva a la normalidad.
▼ Neumáticos para nieve
Use neumáticos para nieve en las cuatro
ruedas
No conduzca a más de 120 km/h (75 mph)
mientras conduzca con neumáticos para
nieve. Infle los neumáticos para nieve a 30
kPa (0,3 kgf/cm
2
, 4,3 psi) más de lo
recomendado en la etiqueta de presión de
aire (en el bastidor de la puerta del
conductor), pero nunca más de la presión
máxima indicada en los neumáticos.
México
El vehículo está equipado de fábrica con
neumáticos de verano diseñados para
lograr la mejor tracción en superficies
húmedas y secas. Si va a usar su vehículo
en superficies cubiertas de nieve o hielo,
Mazda le recomienda cambiar los
neumáticos equipados de fábrica por
neumáticos para nieve, durante los meses
de invierno.
Excepto México
El vehículo está equipado originalmente
con neumáticos radiales para toda estación
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diseñados para usar durante todo el año.
En zonas con climas extremos podría ser
necesario cambiarlos por neumáticos para
nieve durante los meses de invierno de
manera de poder mejorar la tracción al
conducir con nieve o hielo en las calles.
ADVERTENCIA
Use sólo neumáticos del mismo tamaño y
tipo (nieve, radiales o no radiales) en las
cuatro ruedas:
Usar neumáticos de tamaños y tipos
diferentes es peligroso. La respuesta del
vehículo podría verse afectada y resultar en
un accidente.
PRECAUCIÓN
Verifique los reglamentos locales antes de
usar neumáticos con tacones.
NOTA
El sistema de monitoreo de presión de
neumático podría no funcionar
correctamente al usar los neumáticos con
refuerzo de alambre de acero en las
paredes laterales (página 4-240).
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