Soporte De Freno Inteligente [Tráfico Transversal Trasero] (Sbs-Rc) - Mazda 3 2020 Manual Para El Propietario

Tabla de contenido
▼ Detener el funcionamiento del
sistema Soporte de freno inteligente
[trasero] (SBS-R)
El sistema SBS-R puede desactivarse.
(Si sólo se apaga el SBS-R)
Consulte la sección Configuraciones en
el manual de utilización de Mazda
Connect.
(Si el SBS-R se apaga accionando el
interruptor i-ACTIVSENSE)
Consulte la sección Interruptor
i-ACTIVSENSE en la página 4-97.
Al apagar el sistema SBS-R, se enciende
el indicador SBS OFF.
Cuando se vuelve a arrancar el vehículo, el
sistema se puede usar.
NOTA
Cuando el sistema SCB-R se ajusta para
que no funcione, el soporte de frenos
inteligente [tráfico transversal trasero]
(SBS-RC) también se ajusta para que no
funcione.
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Soporte de freno
inteligente [tráfico
transversal trasero]
*
(SBS-RC)
▼ Soporte de freno inteligente [tráfico
transversal trasero] (SBS-RC)
El SBS-RC es un sistema diseñado para
ayudar al conductor a evitar colisiones y
reducir los daños en caso de colisión al
accionar los frenos si existe la posibilidad
de colisión con un vehículo que se
aproximada desde atrás mientras usted
utiliza la marcha atrás para salir de un
espacio de estacionamiento.
El sistema SBS-RC detecta vehículos que
se acercan por la parte trasera izquierda y
derecha del vehículo, y por la parte trasera
del vehículo cuando se va marcha atrás
para salir de un estacionamiento, el
sistema reduce los daños en el caso de que
se produzca una colisión mediante el
accionamiento del control del freno
cuando el sistema determina que una
colisión es inevitable.
Funcionamiento de SBS-RC
1. El sistema SBS-RC funciona cuando
se mueve la palanca de cambio
(transmisión manual) o la palanca
selectora (transmisión automática) a la
posición de marcha atrás (R).
4-181
*Algunos modelos
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Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
2. Si existe la posibilidad de que se
produzca una colisión con un vehículo
que se aproxima, el sistema SBS-RC
acciona el freno y muestra el mensaje
"¡FRENE!" en la exhibición de
conducción activa y en la exhibición
de multinformación.
ADVERTENCIA
Siempre verifique visualmente el área
alrededor antes de poner el vehículo en
marcha atrás:
El sistema está diseñado solamente para
asistirlo a sacar el vehículo de un espacio
de estacionamiento cuando pone el
vehículo en marcha atrás. Debido a ciertas
limitaciones en el funcionamiento de este
sistema, es posible que el sistema SBS-RC
no pueda accionar el freno o que este
accionamiento se demore a pesar de que
haya un vehículo detrás del suyo. Siempre
es responsabilidad del conductor verificar
hacia atrás.
No se confíe completamente en el sistema
SBS-RC:
El sistema SBS-RC fue sólo diseñado para
reducir los daños en caso de un choque.
Sobre confiarse en el sistema lo que hará
que se use equivocadamente el pedal del
acelerador o pedal de freno puede
resultar en un accidente.
El sistema SBS-RC funciona en respuesta
a un vehículo. El sistema no funciona en
respuesta a obstrucciones como una
pared, peatones, vehículos de 2 ruedas o
animales.
4-182
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Para asegurarse el funcionamiento
correcto del SBS-RC, tenga en cuenta las
siguientes precauciones.
No aplique un adhesivo a un radar
trasero ni a la cámara trasera. De lo
contrario, el radar trasero y la cámara
trasera podrían no ser capaces de
detectar vehículos u obstrucciones, lo
que podría resultar en un accidente.
No desmonte el radar trasero ni la
cámara trasera.
Si se observan grietas o daños causados
por grava o escombros volantes
alrededor del radar trasero y la cámara
trasera, deje de utilizar el sistema SBS-R
inmediatamente y haga inspeccionar su
vehículo por un concesionario
autorizado Mazda. Si el vehículo sigue
circulando con grietas o marcas de
arañazos alrededor de un sensor de
ultrasonido, el sistema puede funcionar
innecesariamente y causar un accidente.
Consulte la sección Parando el
funcionamiento del sistema Soporte de
freno inteligente [tráfico transversal
trasero] (SBS-RC) en la página 4-185.
Consulte a un concesionario autorizado
Mazda para cambiar el paragolpes
trasero.
No modifique la suspensión:
Si se cambia la altura o inclinación del
vehículo, el SBS-RC podría no funcionar
correctamente debido a que no detecta
correctamente las obstrucciones.
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