Tabla de contenido
Se acerque un vehículo directamente
desde atrás de su vehículo.
1. Su vehículo
El vehículo está estacionado en
ángulo.
1. Su vehículo
Directamente después de que el
sistema RCTA se pueda usar mediante
las características de personalización.
Interferencia de ondas de radio de un
vehículo estacionado cerca que está
dotado de un sensor de radar.
En los siguientes casos, podría ser
difícil ver los indicadores de
advertencia de monitoreo de punto
ciego (BSM) encendidas/destellando que
se encuentran en los espejos de las
puertas.
La nieve o hielo se adhiere a los
espejos de las puertas.
El vidrio de la puerta delantera está
empañado o cubierto de nieve,
escarcha o polvo.
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Desactive el sistema RCTA cuando
arrastre un tráiler o cuando haya un
accesorio como un portabicicletas en la
parte trasera del vehículo. De lo
contrario, las ondas de radio emitidas
por el radar se bloquearán haciendo
que el sistema no funcione
normalmente.
El sensor de radar lateral trasero del
RCTA puede estar reglamentado por las
leyes relacionadas a ondas de radio del
país donde se conduce el vehículo. Si el
sistema se utiliza en el extranjero, puede
que sea necesario desactivar el sistema.
Consulte la sección Sensor de radar
lateral trasero en la página 4-229.
▼ Cancelación del funcionamiento de
alerta de tránsito cruzando atrás
(RCTA)
Se puede desactivar el sistema RCTA.
(Si sólo se apaga el sistema RCTA)
Consulte la sección Configuraciones en
el manual de utilización de Mazda
Connect.
(Si el sistema RCTA se apaga
accionando el interruptor
i-ACTIVSENSE)
Consulte la sección Interruptor
i-ACTIVSENSE en la página 4-97.
NOTA
Cuando el encendido está en OFF, se
mantiene el estado del sistema antes de
desconectarlo. Por ejemplo, si se
desconecta el encendido con el sistema
RCTA funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar el
encendido.
4-131
2018-11-29 12:54:37
Cuando conduce
i-ACTIVSENSE
Control de crucero de
radar de Mazda (MRCC)
*
(Transmisión manual)
▼ Control de crucero de radar de
Mazda (MRCC)
El sistema MRCC se diseñó para mantener
el control hacia delante
*1
con un vehículo
delante de usted de acuerdo con la
velocidad de su vehículo mediante un
sensor de radar delantero para detectar la
distancia hasta el vehículo que está
adelante y una velocidad de vehículo
preestablecida sin tener que usar el
acelerador o los pedales de freno.
*
1 Control hacia adelante: Control de la
distancia entre su vehículo y el
vehículo delante de Ud. detectado por
el sistema MRCC.
Además, si su vehículo se empieza a
acercar al vehículo delante del suyo
debido a que, por ejemplo, el vehículo
delante del suyo frena repentinamente,
suena una advertencia y se exhibe
simultáneamente una indicación de
advertencia en la exhibición para alertarlo
de mantener suficiente distancia entre los
vehículos.
Consulte también lo siguiente antes de
utilizar el MRCC.
Sensor de radar delantero (página 4-225)
4-132
*Algunos modelos
Mazda3_8HF2-PR-18K_Edition3
ADVERTENCIA
No se confíe completamente en el MRCC:
El sistema MRCC tiene limitaciones de
detección dependiendo del tipo de vehículo
delante del suyo y sus condiciones, las
condiciones meteorológicas y las
condiciones del camino. Además, el
sistema podría no desacelerar lo suficiente
como para evitar chocar el vehículo
delante del suyo si el vehículo delante del
suyo frena repentinamente u otro vehículo
entra en la senda, lo que puede resultar en
un accidente.
Siempre conduzca con cuidado y verifique
las condiciones de los alrededores y pise el
pedal del freno o pedal del acelerador
mientras mantiene una distancia segura
de los vehículos de adelante o los vehículos
que se acercan.
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