Inspección Y Mantenimiento; Intervalos De Inspección Y Mantenimiento; Información - Nord Drivesystems SK 11E Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento

Tabla de contenido
5 Inspección y mantenimiento
5.1 Intervalos de inspección y mantenimiento
Intervalos de inspección
y mantenimiento
Como mínimo cada seis
meses
Si las temperaturas de
servicio no superan los
80 °C,
cada 10.000 horas de
servicio
y como mínimo cada
2 años
Cada 20.000 horas de
servicio,
como mínimo cada 4 años
Como mínimo cada
10 años
Información
Los intervalos que se indican para el cambio de aceite se aplican si las condiciones de servicio son
normales y las temperaturas de servicio no superan los 80 °C. En el caso de que las condiciones de
servicio sean extremas (si las temperaturas de servicio superan los 80 °C, la humedad del aire es
muy elevada, el ambiente es muy agresivo, las temperaturas de servicio cambian constantemente,
etc.), los intervalos para el cambio de lubricante se reducen.
B 1000 es-4419
Trabajos de inspección y mantenimiento
Inspección visual
Comprobar los ruidos de funcionamiento
Comprobar el nivel de aceite
Control visual del tubo
• Relubricar con grasa / eliminar la grasa sobrante
(solo en ejes de entrada libres / opción W y en rodamiento del
agitador / opción VL2 / VL3)
Cambiar el lubricador automático / eliminar la grasa sobrante
(si los tiempos de servicio son < 8 h/día: El intervalo de
cambio del lubricador puede ser de un año) (solo con la
versión de adaptador para motor IEC/NEMA) cada segundo
cambio del lubricador hay que vaciar o cambiar el depósito de
recogida de lubricante
Cambiar el aceite (si se utilizan productos sintéticos, los
plazos se duplican; si se utiliza SmartOilChange, el plazo es
el indicado por SmartOilChange)
Limpiar y en su caso cambiar el tapón de venteo
Cambiar los retenes del eje cada vez que se cambie el aceite
Reengrasar los rodamientos del reductor
Revisión general
5 Inspección y mantenimiento
Para más
información
véase
capítulo
5.2
5.2
5.2
5.2
41
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