Tabla de contenido
Instructions d'Utilisation
Série en Fonte
Entretien
AVERTISSEMENT
!
Débrancher, étiquetter et ver-
rouiller la source de puissance
et dissiper la pression du système
avant de monter, réparer, déplacer ou
de procéder à l'entretien du modèle.
Toutes réparations doivent être perfor-
mées par un représentant de service
authorisé.
POUR LE FONCTIONNEMENT EFFICACE:
Faire l'essaie de la soupape de sûreté
chaque semaine pour s'assurer qu'elle
fonctionne librement et respecter l'ho-
raire d'entretien.
1. Tirer sur l'anneau de la soupape de
sûreté et la laisser revenir à sa posi-
tion normale (Voir Figure 5). Cette
soupape relâche l'air automatique-
ment lorsque la pression du réservoir
dépasse le maximum réglé d'avance.
Figure 5
DANGER
!
avec cette soupape. Vérifier cette
soupape de temps en temps. S'il y a
des fuites d'air après que l'anneau soit
relâché, ou si la soupape est prise et ne
peut pas être actionnée par l'anneau, la
soupape de sûreté doit être remplacée.
ATTENTION
!
soupape est actionnée avec le réservoir
pressurisé, une large quantité d'air
mouvante rapide sera relâché.
2. Avec le moteur dans la position OFF
et débranché ou verrouillé, nettoyer
le débris du moteur, du volant , du
réservoir, des canalisations d'air et
des ailettes de refroidissement de la
pompe.
L'humidité dans l'air comprimé forme des gouttelettes en arrivant de la pompe
du compresseur. Si l'humidité est élevée, ou si le compresseur est utilisé contin-
uellement, cette humidité s'accumulera dans le réservoir. Pendant l'utilisation
d'un pistolet à peinture ou d'un pistolet pour le décapage au sable, cette eau
sera transportée du réservoir par moyen du tuyau, et en forme de gouttelettes,
mélangées avec le matériel utilisé.
IMPORTANT: Cette condensation peut causer des taches d'eau sur votre travail
de peinture, surtout pendant la pulvérisation de peinture à l'huile. Pendant le
décapage au sable, cette eau servira à tenir le sable ensemble et causera une
obstruction dans le pistolet.
Un filtre ou une sécheuse dans la ligne d'air situé aussi près du pistolet que pos-
sible peut aider à éliminer cette humidité.
RÉGLAGE DE COURROIE
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT
SECTION A
Les courroies s'étireront avec l'usage normal.
Bien réglée, une pression de 2,27 kg
appliquée à la courroie entre la poulie du
moteur et la pompe fera dévier la courroie
d'environ 12,7 mm (Voir Figure 6).
Déflection de 12,7mm avec 2,27 kg
Ne pas
trifouiller
Figure 6
1. Enlever le carter de courroie.
2. Déplacer le moteur dans la bonne direc-
tion. La courroie doit être bien alignée
Si cette
lorsque le réglage est
exécuté.
3. Ajuster le volant ou la poulie du
moteur afin que la courroie fonc-
tionne droite.
Opération
Vérifier le niveau d'huile
Purger le réservoir
Vérifier le filtre à air
Vérifier la soupape de sûreté
Nettoyer le modèle
Vérifier le serrage des courroies
Changer l'huile
HUMIDITÉ DANS L'AIR COMPRIMÉ
4. Fixer le carter de courroie.
ENTREPOSAGE
1. Lorsque hors d'usage, entreposer le
2. Purger les réservoirs d'humidité et
3. Protéger le cordon électrique contre le
HORAIRE D'ENTRETIEN
Quotidien
5 Fr
tuyau et le compresseur dans un endroit
frais et sèche.
débrancher le tuyau. Pendre le tuyau
avec les bouts ouverts vers le bas pour
permettre que l'humidité se purge.
dommage en le tortillant sans serrer autour
de la manche du modèle ou en le roulant.
Hebdomadaire
Mensuel
3 Mois
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