Tabla de contenido
Instructions d'Utilisation
Série en Fonte
Guide de Dépannage (Suite)
Symptôme
Le moteur ronronne
1. Cordon prolongateur utilisé
et fonctionne lente-
ment ou pas du tout
2. Fonctionnement défectueux du
3. Basse tension
4. Panne de manostat - contacts
Le mécanisme de
1. Trop d'appareils sur le même
réenclenchement se
déclenche à maintes
2. Taille de fusible ou de disjonc-
reprises ou les fusibles
sautent à maintes
3. Fonctionnement défectueux du
reprises
4. Manostat réglé trop haut
5. Fils désserrés
6. Fonctionnement défectueux du
Le réservoir ne con-
1. Clapet usé
serve pas la pression
quand le compresseur
est hors circuit et la
2. Inspecter tous branchements et
soupape d'arrêt est
fermée
3. Inspecter le réservoir pour des
Le manostat laisse
1. Fonctionnement défectueux du
souffler de l'air con-
tinuellement à travers
de la soupape de
déchargement
Le manostat ne
1. Fonctionnement défectueux de
relâche pas l'air
lorsque le modèle se
coupe (off)
Vibration excessive
1. Attaches désserrés
2. Changement de la courroie
3. Redressage de la courroie
Cause(s) Possible(s)
clapet ou de la soupape de
déchargement
ne ferment pas
circuit
teur incorrecte
clapet
moteur
raccordements pour des fuites
fentes ou des trous d'épingles
clapet
la soupape de déchargement
sur le manostat
exigé
Mesure Corrective
1. N'utilisez pas un cordon prolongateur. Utilisez un tuyau d'air
plus long avec un diamètre plus large.
2. Remplacer le clapet, la soupape de déchargement ou le
manostat.
DANGER
!
3. Vérifier avec un voltmètre, inspecter le disjoncteur de réen-
clenchement du moteur. Si le disjoncteur de réenclenche-
ment se déclenche à maintes reprises, rechercher et corriger
la cause. Voir l'article suivant.
4. Réparer ou remplacer le manostat.
1. Limiter l'usage du circuit au compresseur d'air seulement.
2. Vérifier la classification des fusibles et des disjoncteurs.
3. Remplacer le clapet.
DANGER
!
4. Régler ou remplacer.
5. Inspecter tous les branchements électriques.
6. Remplacer le moteur.
1. Remplacer le clapet.
DANGER
!
2. Serrer.
3. Remplacer le réservoir. Ne jamais réparer un réservoir endom-
magé.
1. Remplacer le clapet si la soupape de déchargement a une
fuite d'air continue.
DANGER
!
1. Remplacer le manostat si la pression n'est pas dissipé pendant
une courte durée quand le modèle se coupe.
DANGER
!
pressurisé
1. Serrer.
2. Remplacer avec une courroie de taille correcte.
3. Aligner le volant et la poulie.
7 Fr
Ne pas démonter le clapet
si le réservoir est pressurisé
Ne pas démonter le clapet
si le réservoir est pressurisé
Ne pas démonter le clapet
si le réservoir est pressurisé
Ne pas démonter le clapet
si le réservoir est pressurisé
Ne pas démonter le
manostat si le réservoir est
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