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9. DESMONTAJE - REMONTAJE (continuación)
9.3 Remontaje de la bomba
Al efectuar de nuevo el montaje del fondo, es obligatorio
posicionar los salientes de accionamiento de la guarni-
ción frente a las ranuras del rotor.
Montar la tapa 712 o 705 sobre el fondo 401 con dos tor-
nillos 723.
Lubricar ligeramente el eje 501.
Controlar el estado y el correcto posicionamiento de la
junta de fondo 403, cambiarla si es necesario.
Colocar el fondo 401 en su lugar en el eje y acercarlo al
máximo manualmente (cuidado con poner uno de los
orificios de evacuación L hacia abajo).
Terminar de montar el fondo enroscando progresiva-
mente las 2 tuercas 412 en los 2 tornillos 411.
Cuidado conque el fondo encaje dentro del eje a medida
que se enrosca.
Cuando el fondo está encajado, retirar los 2 tornillos 411
equipados con sus tuercas 412 y volverlos a enroscar
en los 2 resaltes teniendo el cuidado de orientar uno de
los orificios de evacuación hacia abajo.
Atornillar los tornillos 410.
Retirar la tapa 712 o 705.
Montar el anillo de retención 537.
Reponer la tapa 705 con su junta 707 después de haber
verificado su estado.
Liberar la línea del eje mediante un ligero golpe de mazo
en su extremo y verificar con la mano que la bomba gira
libremente.
9.4 Montaje placa para linterna hidráulica
Ver Manual de instrucciones NT 1010-K00 M
CC8 CC10.
TERNA SOBRE BOMBA
Abrir la bomba de un lado o del otro.
Retirar las paletas 317.
Controlar su desgaste (ver § M
En caso de desgaste anormal, verificar el estado de la super-
ficie del cuerpo y de las caras del fondo.
Colocar las paletas (nuevas, si fuera necesario) respetando el
sentido del montaje.
Montar la bomba y verificar con la mano que la bomba gira
libremente.
NT 1010-E00 03 18 Bombas CC8-40 AP - CC8-50 AP s
ONTAJE LIN
10. CAMBIO DE LAS PALETAS
).
ANTENIMIENTO
-
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