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Manual del propietario Chevrolet Tahoe/Suburban - 2013 - crc - 4/25/12
está apagada, pero no se podrá
usar el sistema de gestión de
velocidad del motor. Para más
información, consulte
"Funcionamiento del control de
tracción"a continuación.
Cuando TCS esté apagado, tal vez
aún se escuchen los ruidos del
sistema como resultado de la
activación del control de tracción del
freno.
Se recomienda dejar el sistema
encendido durante las condiciones
normales de conducción, pero
puede ser necesario apagar el
sistema si el vehículo se atasca en
arena, lodo, hielo o nieve y desea
hacer "oscilar" el vehículo para
intentar liberarlo. También puede
ser necesario apagar el sistema al
conducir en condiciones fuera de
carretera extremas, donde se
requiere que las ruedas giren
mucho. Consulte Si el vehículo se
atasca en la página 9 16.
Conducción y funcionamiento
Cuando la caja de transferencia
está en 4LO, el sistema de
estabilidad se desactiva
automáticamente, la luz StabiliTrak
se enciende y el mensaje
correspondiente aparecerá en el
DIC. Bajo esta condición el Control
de tracción y StabiliTrak se
desactivarán.
Oper control tracción
TCS es parte del sistema
StabiliTrak. El control de tracción
limita el giro de las ruedas
reduciendo la potencia del motor
hacia estas (administración de
velocidad del motor) y aplicando los
frenos a cada rueda individual
(control de tracción de freno)
cuando sea necesario.
TCS se habilita automáticamente
cuando el vehículo arranca. Éste se
activa y la luz StabiliTrak destella si
detecta que algunas de las ruedas
está girando o empezando a perder
tracción durante la conducción. Si el
control de tracción se apaga, sólo
trabaja la porción de control de
Black plate (53,1)
tracción del freno del control de
tracción. La administración de
velocidad del motor se deshabilita.
En esta modalidad, la potencia del
motor no se reduce
automáticamente y las ruedas de
tracción pueden girar más
libremente. Esto puede ocasionar
que el control de tracción del freno
se active en forma constante.
Aviso: Si a las ruedas de un eje
se les permite girar
excesivamente mientras se
encuentra activo el sistema
StabiliTrak®, se muestran el ABS,
las luces de advertencia del freno
y cualquier otro mensaje
relevante del DIC, y la caja de
transferencia se puede dañar. Las
reparaciones no estarían
cubiertas por la garantía del
vehículo. Reduzca la potencia de
motor y no haga girar las ruedas
excesivamente mientras estas
luces y mensajes se encuentran
desplegados.
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