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Manual del propietario Chevrolet Tahoe/Suburban - 2013 - crc - 4/25/12
vehículo. Si la función de
estabilización de cambio determina
que no se puede mantener una
velocidad actual del vehículo, la
transmisión no realiza el cambio
ascendente y mantiene la velocidad
actual. En algunos casos, esto
podría parecer un cambio
retardado, sin embargo la
transmisión funciona normalmente.
La transmisión del vehículo utiliza
controles de cambio adaptables.
Los controles de cambio adaptables
continuamente comparan los
parámetros de cambio claves con
los cambios ideales
preprogramados, almacenados en
la computadora de la transmisión.
La transmisión constantemente
realiza ajustes para mejorar el
desempeño del vehículo de acuerdo
a la forma en la que se utiliza el
vehículo, como con una carga
pesada o cuando la temperatura
cambia. Durante el proceso de
control de cambio adaptable, los
Conducción y funcionamiento
cambios se pueden sentir diferentes
a medida que la transmisión
determina los mejores ajustes.
Cuando las temperaturas son muy
bajas, los cambios de velocidad
pueden demorarse para
proporcionar cambios más estable
hasta que el motor se caliente. Los
cambios podrían ser más
perceptibles con una transmisión
fría. Esta diferencia en los cambios
es normal.
M (modo manual): Esta posición
permite al conductor seleccionar el
rango de velocidades adecuado
para las condiciones de conducción
actuales. Si el vehículo cuenta con
esta función, consulte "Modo de
selección de rango" en Modo
manual en la página 9 38.
Aviso: El girar las llantas o
mantener el vehículo en su lugar
en una pendiente utilizando
únicamente el pedal acelerador
podría dañar la transmisión. La
reparación no estará cubierta por
la garantía del vehículo. Si está
Black plate (37,1)
atascado no gire las llantas. Al
detenerse en una pendiente
utilice los frenos para mantener
el vehículo en su lugar.
Frenado en pendiente en
modo normal
El frenado en pendiente en modo
normal se activa cuando se arranca
el vehículo, pero no se activará en
el Modo de selección de rango.
Ayuda a mantener la velocidad
deseada del vehículo cuando se
conduce en pendientes cuesta
abajo usando el motor y la
transmisión para frenar el vehículo.
La primera vez que el sistema se
active para cada ciclo de llave de
ignición, se desplegará un mensaje
en el Centro de información del
conductor (DIC). Consulte Mensajes
de la transmisión en la página 5 49.
Para desactivar o activar el Frenado
en pendiente en modo normal
dentro del ciclo de llave de ignición
actual, presione y sostenga el botón
Tow/Haul (Remolque) durante tres
segundos. Se despliega un mensaje
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