Tabla de contenido
3. Llene el tanque de
compensación del refrigerante
con la mezcla adecuada hasta la
marca FULL COLD.
4. Con el tapón de presión fuera
del tanque de compensación del
refrigerante, encienda el motor y
déjelo funcionar hasta que el
medidor de temperatura del
refrigerante indique
aproximadamente 90°C (195°F).
En este momento, el nivel del
refrigerante dentro del tanque de
compensación del refrigerante
puede ser más bajo. Si el nivel
es menor, añada más de la
mezcla adecuada al tanque de
compensación del refrigerante,
hasta que el Nivel llegue a la
marca FULL COLD.
5. Reinstale el tapón de presión
firmemente.
6. Verifique el nivel del refrigerante
después de apagar el motor y
cuando el refrigerante esté frío.
De ser necesario, siga los
Pasos 1-6 del procedimiento
para añadir refrigerante.
{
Precaución
Si el tapón de presión no se
aprieta herméticamente, pueden
ocurrir pérdida de refrigerante y
posibles daños al motor.
Asegúrese que el tapón quede
asegurado y apretado de manera
adecuada.
Sobrecalentamiento
Motor
{
Precaución
El funcionamiento del motor sin
refrigerante puede causar daños
o un incendio. El daño del
vehículo no estaría cubierto por la
garantía del vehículo.
Cuidado del vehículo
El vehículo cuenta con varios
indicadores para advertir del
sobrecalentamiento del motor.
Hay un medidor de temperatura del
refrigerante en el grupo de
instrumentos del vehículo. Vea
Indicador de temperatura del
refrigerante del motor en la
página 5-19.
Además, hay mensajes MOTOR
SOBRECALENTADO DETENGA EL
MOTOR, MOTOR
SOBRECALENTADO MOTOR EN
MARCHA EN VACÍO y POTENCIA
REDUCIDA DEL MOTOR en el
Centro de información del conductor
(DIC). Vea Mensajes del sistema de
enfriamiento del motor en la
página 5-43 y Mensajes de potencia
del motor en la página 5-44.
Si toma la decisión de no levantar el
cofre cuando aparezca esta
advertencia, obtenga asistencia de
servicio inmediatamente. Vea
Asistencia en el Camino en la
página 13-3.
10-21
Capítulos
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