Control De Viaje Magnético; Eje Trasero De Bloqueo; Control Automático De Nivelación - Chevrolet Suburban 2015 Manual Del Propietário

9-58 Conducción y funcionamiento
El HDC permanecerá activado entre
22 y 60 km/h (14 y 37 mph), sin
embargo, la velocidad del vehículo
no se puede ajustar o mantener en
este rango. Se desactivará
automáticamente si la velocidad del
vehículo es mayor a 80 km/h (50
mph) o mayor a 60 km/h (37 mph)
durante por lo menos 30 segundos.
5
Se debe presionar de nuevo para
volver a activar el HDC.
Cuando se activa, si el vehículo
está en una velocidad mayor
a 22 km/h (14 mph) y menor a
60 km/h (37 mph), se mostrará un
mensaje en el centro de información
del conductor (DIC).
Control de viaje
magnético
Este vehículo puede tener un
sistema de amortiguación
semi-activo llamado MagneRide
Con esta característica, se
proporciona una conducción y
manejo mejorados del vehículo bajo
una variedad de condiciones de
pasajeros y carga.
El sistema MagneRide es
completamente automático y utiliza
un controlador de computadora para
detectar continuamente la velocidad
del vehículo, la posición del volante
de dirección respecto a la
carrocería, la elevación/descenso y
la posición de la dirección del
vehículo. El controlador a
continuación envía señales a cada
amortiguador para ajustar de
manera independiente el nivel de
amortiguamiento para proporcionar
el viaje óptimo del vehículo.
El sistema MagneRide también
interactúa con la Modalidad
Remolcar/Arrastrar la cual, cuando
se encuentra activa, proporciona
más control de los amortiguadores.
Este control adicional proporciona
®
.
mejor viaje y características de
manejo cuando el vehículo se
encuentra cargado o arrastra un
remolque. Consulte "Modo de
Remolque/arrastre" en Arrastre de
remolque en la página 9-95

Eje trasero de bloqueo

Los vehículos con un eje trasero
bloqueado pueden brindar mayor
tracción sobre nieve, lodo, arena o
grava. Trabaja como un eje
estándar la mayoría del tiempo,
pero cuando la tracción es baja,
esta característica permitirá que la
llanta trasera con la mayor tracción
mueva el vehículo.
Control automático de
nivelación
La suspensión trasera de control
automático de nivelación se
encuentra disponible en los
vehículos para trabajo ligero y viene
como parte de la suspensión
MagneRide, si está equipado.
El Control automático de nivelación
(ALC) también puede estar
disponible como una función por
separado.