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Luces
suficientemente rápido cuando está
en marcha sin desplazamiento para
producir toda la potencia que se
necesita para cargas eléctricas muy
altas.
Una carga eléctrica alta ocurre
cuando varios de los siguientes
elementos están encendidos: faros,
luces altas, lámparas de niebla,
desempañador de parabrisas
trasero, ventilador de control de
clima a alta velocidad, asientos
calentados, ventiladores de
enfriamiento del motor, cargas de
remolque y cargas conectadas a las
salidas de corriente de accesorios.
El EPM trabaja para prevenir la
descarga excesiva de la batería.
Esto lo hace balanceando la salida
del generador y las necesidades
eléctricas del vehículo. Puede
aumentar la velocidad del motor
cuando está en marcha sin
desplazamiento para generar más
corriente, cada vez que sea
necesario. Puede reducir
temporalmente las demandas de
corriente de algunos accesorios.
Normalmente, estas acciones
ocurren en pasos o niveles sin que
se note. En casos inusuales, en los
niveles más altos de acción
correctiva, el conductor puede notar
esta acción. De ser así, tal vez
aparezca un mensaje en el Centro
de información del conductor (DIC),
y se recomienda que el conductor
disminuya las cargas eléctricas lo
más posible. Vea Mensajes de
carga y voltaje de la batería en la
página 5-39.
Protección de energía de
la batería
Esta característica apaga las luces
de lectura y de techo, si se dejan
encendidas por más de 10 minutos
después de apagar el encendido.
La luz del área de carga se apaga
después de 20 minutos. Esto evita
que la batería se descargue.
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