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Problema de salud Un pasajero
que tiene un problema de salud
que, de acuerdo a su médico:
.
Haga que la bolsa de aire del
asiento del pasajero presente un
riesgo especial para el
pasajero; y
.
Haga que el riesgo potencial de
lesión producido por la bolsa de
aire del pasajero en un choque
sea mayor que el riesgo
potencial de lesión resultante de
la desactivación de la bolsa de
aire, permitiendo que el
pasajero, incluso con cinturón
de seguridad, golpee el tablero
de instrumentos o el parabrisas
en un choque.
{
Advertencia
Si se desactiva la bolsa de aire
frontal del pasajero delantero
exterior para una persona que no
pertenezca a un grupo de riesgo
identificado por el gobierno
Advertencia (Continúa)
nacional, dicha persona no tendrá
la protección adicional que
proporciona una bolsa de aire. En
un choque, la bolsa de aire no se
activará ni ayudará a proteger a
la persona que esté sentada allí.
No desactive la bolsa de aire
frontal del pasajero delantero
exterior a menos que la persona
que se siente ahí pertenezca a un
grupo de riesgo.
Para desactivar la bolsa de aire del
pasajero delantero exterior, inserte
la llave de encendido en el
(Continúa)
Asientos y sistemas de sujeción
interruptor, empújela hacia dentro y
mueva el interruptor hasta la
posición de apagado.
La palabra OFF (Inactiv) o el
símbolo de desactivada se verá en
el indicador de estatus de la bolsa
de aire del pasajero localizado en la
consola superior para permitirle
saber que la bolsa de aire del
pasajero delantero externo está
desactivada, después de que se
haya completado la revisión del
sistema. La luz OFF (desactivación)
de la bolsa de aire se encenderá y
permanecerá encendida para
permitirle saber que la bolsa de aire
delantera del pasajero delantero
externo está desactivada. Vea Luz
de activación o desactivación de las
bolsas de aire en la página 5-20.
Si la luz de mantenimiento de la
bolsa de aire se enciende y
permanece encendida, significa
3-35
{
Advertencia
(Continúa)
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