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Idiomas disponibles
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MANTENIMIENTO
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PROCEDIMIENTOS DE SERVICIO
MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA: Nunca dé servicio a un calenta-
dor mientras está enchufado, conectado al suminis-
tro de propano, funcionando o caliente. Pueden ocu-
rrir serias quemaduras y choques eléctricos.
1.
Mantenga el calentador limpio. Limpie el calentador anualmente
o según sea necesario para extraer polvo y basura. Si el calenta-
dor está sucio o polvoriento, límpielo con un paño húmedo.
2.
Inspeccione al calentador antes de cada uso. Revise las conexio-
nes en busca de fugas. Aplique una mezcla de jabón líquido y
agua en todas las conexiones. La formación de burbujas indica
una fuga. Corrija todas las fugas inmediatamente.
3.
Inspeccione el ensamblaje de manguera/regulador antes de cada uso.
Si la manguera está muy desgastada o con roturas, reemplácela.
4.
Haga que una agencia de servicio calificada inspeccione el ca-
lentador anualmente.
5.
Mantenga el interior del calentador libre de combustible y cuer-
pos extraños.
PROCEDIMIENTOS DE
SERVICIO
ADVERTENCIA: Nunca dé servicio a un calenta-
dor mientras está enchufado, conectado al suminis-
tro de propano, funcionando o caliente. Pueden ocu-
rrir serias quemaduras y choques eléctricos.
DESMONTAJE DE LA CUBIERTA SUPERIOR
1. Quite los tornillos a cada lado del calentador utilizando un
destornillador para tuercas de 5/16 de pulgada. Estos tornillos
unen las cubiertas superior e inferior.
2. Levante o deslice la cubierta superior para desmontarla.
3. Desmonte la cubierta del ventilador.
VENTILADOR
IMPORTANTE: Quite el ventilador del eje del motor antes de
extraer el motor del calentador. El peso del motor sobre el ventilador
puede dañar la inclinación del ventilador.
1. Desmonte la cubierta superior (consulte la parte anterior).
2. Use una llave hexagonal de 1/8 de pulgada para aflojar el tor-
nillo de fijación que sujeta el ventilador al eje del motor.
3. Deslice el ventilador fuera del árbol del motor.
4. Limpie el ventilador utilizando un trapo suave humedecido
con keroseno o con solvente.
5. Seque completamente el ventilador.
6. Vuelva a colocar el ventilador en el eje del motor. Asegúrese
de que el tornillo de fijación esté tocando la parte posterior de
la superficie plana en el eje del motor (consulte la figura 8).
7. Coloque el tornillo de fijación en la parte plana del eje. Aprie-
te el tornillo de fijación firmemente (de 4.54 a 5.65 N-m o [40
a 50 lb-pul]).
Para obtener más información, visite www.desatech.com
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8. Reemplace el resguardo del ventilador y la cubierta superior
IGNITOR
Asegúrese de que el espacio entre el electrodo del ignitor y la boquilla
del quemador sea de 3.3/3.8 mm (0.13/0.15 pulgadas). Acceda al
electrodo del ignitor desde el interior de la cámara de combustión. No
se requiere ninguna otra operación de mantenimiento para el ignitor.
Figura 5 - Desmontaje de la cubierta superior
Ventilador
Figura 6 - Desmontaje del ventilador
Ventilador
Tornillo de
fijación
Eje del motor
FAN
LP-PFA/P 023
Figura 7 - Ubicación del
ventilador, del eje del motor
y del tornillo de fijación
Motor
Ventilador
Cubo
Eje del
motor
Tornillo de
fijación
FAN CROSS SECTION
LP-PFA/P 013
Figura 8 - Sección transversal
del ventilador
111855-01A
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