Español
Ajuste del larguero
de mando
Ajustar la altura (según la versión)
Figura 1
Quitar la tuecas/tornillos (3).
Ajustar el larguero de mando
a la altura deseada.
Volver a montar las/los tuercas/
tornillos (3) y ajustarlas/los.
Regulación del ancho
de la huella picada
(Exclusivamente en
el tipo 1)
Figura 2
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Regulando o desmontando las
cuchillas picadoras se pueden lograr
tres anchos de picado diferentes.
Ancho de picado
en cm
61 (A)
66 (B)
33 (C)
Ancho 66 cm (B): aflojar la clavija
elástica (2) y el perno (3).
Llevar los dos pares de cuchillas
externos hasta las perforaciones
externas y volver a sujetarlas
mediante el perno y la clavija
elástica.
Ancho 33 cm (C): aflojar la clavija
elástica (2) y el perno (3), quitar los
dos pares de cuchillas externos.
Advertencia
En el tipo 2 no puede ajustarse
la anchura de picado.
40
Carga de combustible
y control del nivel de aceite
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Almacene el combustible sólo en
recipientes apropiados y previstos
para el almacenamiento del mismo.
Cargar gasolina libre de plomo
(consultar las instrucciones
del motor).
Cargar combustible solamente
hasta 2 cm por debajo del borde
inferior del tubo de carga.
Cerrar firmemente el tanque
de combustible.
Controle el nivel de aceite
(ver las instrucciones del motor).
Hacer arrancar el motor
Figura 1
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Picado
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Cultivado
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Ajustes antes del arranque
del motor
Controlar el contenido del tanque
y el nivel de aceite, rellenar
si es necesario (ver las instruccio-
nes del motor).
Abrir la llave de paso de combus-
tible (según la versión).
Conectar el enchufe de la bujía (6).
Antes del arranque con el motor
frío
Equipos con cebador
Colocar el acelerador (1)
en START/
Instrucciones de funcionamiento de las azadas motorizadas
:
o bien
colocar la palanca del cebador
(según el tipo de motor – consultar
las instrucciones correspondien-
tes) en la posición CEBADOR/
y el acelerador en
Equipos sin cebador (según el tipo
de motor):
Accionar enérgicamente el primer
(consultar las instrucciones del
motor) de 3 a 5 veces y colocar
el acelerador en
/máx.
Antes de una arranque con
el motor caliente
Colocar el acelerador en
Hacer arrancar el motor
Apoyarse con una mano sobre
el larguero de mando y tirar del
arranque (4) lentamente hasta que
se sienta resistencia, entonces
tirar con fuerza y rápidamente.
No soltar el arranque de golpe.
Soltarlo lentamente.
Si el motor está en marcha
– Hacer retroceder la palanca
del cebador (según el tipo
de motor – consultar el manual
correspondiente).
– Ajustar la palanca del acelera-
dor (1) a la velocidad de giro
deseada:
= velocidad de giro elevada
= velocidad de giro lenta
Paro del motor
Figura 1
Colocar el acelerador
en
/STOP.
Cerrar el grifo para el combustible
(según la versión).
Trabajar con el aparato
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/máx.
/máx.