Gallignani GA V6 FARMER Manual De Uso Y Manutención página 169

Inconveniente (mensaje de
error)
Err. 82: durante la atadura
mixta el grupo atador de
malla no se ha activado
Err. 83: durante la atadura
mixta el hilo o los hilos y/o la
malla no han sido agarrados.
Español
Causas
El dispositivo de corte
malla no ha sido rearmado
tras una atadura de malla
o mixta (resulta siempre
visualizado cuando se
pase de una atadura de
hilo a una de malla o
mixta)
El dispositivo de
introducción atadura no
está posicionado
correctamente.
Uno o ambos hilos del
grupo atador no han sido
agarrados por la paca.
La fase de introducción de
la malla en la cámara de
compresión no se ha
acabado.
La bobina de malla se ha
agotado.
La malla está bloqueada.
La bobina de malla está
frenada de modo excesivo.
Rotoempacadora GAV6 FARMER
Soluciones
Contactar el servicio de asistencia si el
problema persiste. Rearmar manual-
mente el dispositivo de corte del grupo
atador de malla o bien volver a abrir com-
pletamente la puerta.
Verificar el funcionamiento correcto del
sensor que detecta el final del ciclo de
atadura.
Verificar la eficiencia del sensor de detec-
ción del final del ciclo de atado y reem-
plazarlo en caso necesario.
Regular el dispositivo de rearme del
corte.
Limpiar con esmero la cadena de tran-
smisión y el dispositivo de introducción
atadura eliminando los residuos de pro-
ducto.
Comprobar el desgaste y el funciona-
miento correcto de la cadena del disposi-
tivo y reemplazarla en caso necesario.
Comprobar el apriete de las abrazaderas
M1-M2 de tensado de los hilos y regular-
los en caso necesario.
Controlar que el recorrido de los hilos sea
correcto.
Controlar que las bobinas de hilo se
desenrollen de modo apropiado.
Controlar que las bobinas de hilo estén
empalmadas de modo correcto.
Verificar que el hilo o los hilos salgan del
brazo guíahilo por una longitud de 40 cm
aproximadamente.
Verificar la eficiencia de los sensores y
sustituirlos en caso necesario.
Controlar la eficiencia del fusible del
motor de accionamiento del grupo y
reemplazarlo en caso necesario.
Reemplazar la bobina.
Verificar que la trayectoria de la malla
sea correcta y remover la causa del blo-
queo.
Regular el dispositivo de frenado del
grupo de atadura de malla.
Verificar la integridad del núcleo de car-
tón de la bobina y reemplazar la bobina
completa en caso necesario.
Información sobre averías
Apartado de
referencia
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