Tabla de contenido
Limpieza
Limpieza de los bajos de la
carcasa
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice o
diariamente
Retire a diario cualquier acumulación de hierba de los bajos
del cortacésped.
1. Desengrane la TDF, mueva las palancas de control de
movimiento a la posición de bloqueo/punto muerto, y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Levante la parte delantera de la máquina y apóyela
sobre soportes fijos.
Eliminación de residuos
El aceite de motor, las baterías, el aceite hidráulico y el
refrigerante del motor son contaminantes medioambientales.
Elimínelos de acuerdo con la normativa estatal y local.
Almacenamiento
Limpieza y almacenamiento
1. Desengrane la toma de fuerza (TDF), ponga el
freno de estacionamiento, gire la llave de contacto a
Desconectado y retire la llave.
2. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la mugre de
las piezas externas de toda la máquina, especialmente
el motor.
3. Limpie la suciedad y la broza de la parte exterior del
alojamiento de las aletas de la culata de cilindros del
motor y del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse con un
detergente suave y agua. No lave la máquina
a presión. Evite el uso excesivo de agua,
especialmente cerca del sistema de transmisión y
el motor. El lavado a presión puede hacer penetrar
el agua en piezas críticas, tales como los cojinetes
de los ejes de las cuchillas y los interruptores
eléctricos.
4. Compruebe el freno; consulte
frenos (página
32).
5. Revise el limpiador de aire; consulte
limpiador de aire (página
6. Engrase la máquina; consulte
máquina (página
7. Cambie el aceite del motor; consulte
aceite del motor (página
8. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos (página
28).
9. Para su almacenamiento prolongado:
A. Añada un aditivo estabilizador/acondicionador al
combustible del depósito.
B. Haga funcionar el motor para distribuir el
combustible con acondicionador por todo el
sistema de combustible (5 minutos).
C. Pare el motor, espere a que se enfríe y vacíe el
depósito de combustible; consulte
del sistema de combustible (página 26)
en funcionamiento el motor hasta que se pare.
D. Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que
se pare. Repita, en la posición Estárter, hasta que
el motor no arranque.
E. Deseche el combustible adecuadamente. Recicle
observando la normativa local.
Nota: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más
de 90 días.
10. Retire la(s) bujía(s) y compruebe su condición; consulte
Mantenimiento de las bujías (página
bujía(s) retirada(s) del motor, vierta dos cucharadas
47
Comprobación de los
Mantenimiento del
23).
Lubricación de la
22).
Cómo cambiar el
24).
Mantenimiento
25). Con la(s)
o ponga
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