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Siempre haga una inspección de seguridad primero. No
quite ningún objeto que haya penetrado en la llanta.
1. Retire el conjunto sellador y compresor de su almace-
namiento. Vea "Almacenamiento del conjunto sella-
dor de llantas y compresor" más adelante.
2. Desenvuelva el sellador y la manguera de aire (F) y el
enchufe (G).
3. Ponga el conjunto en el suelo.
Asegúrese que la válvula de la llanta esté cerca del
suelo para que la manguera pueda alcanzarla.
4. Remueva el tapón de la válvula de la llanta ponchada
haciéndolo girar a la izquierda.
5. Conecte el sellador y la manguera (F) a la válvula de
la llanta. Hágala girar a la derecha hasta estar apre-
tada.
6. Inserte el enchufe (G) en la conexión para accesorios
del vehículo. Desconecte todos los otros dispositivos
de otras conexiones. Vea "Conexiones para acceso-
rios" en el índice.
No utilice el encendedor de cigarrillos si el vehículo
tiene conexiones para accesorios.
Utilice el encendedor de cigarrillos si el vehículo sola-
mente tiene éste.
No deje que el cordón del enchufe quede apretado
en una ventana o puerta.
7. Arranque el vehículo. El motor debe estar funcio-
nando mientras utiliza el compresor de aire.
8. Gire el interruptor selector (B) en el sentido de las
manecillas del reloj a la posición de sellador + aire.
9. Presione el botón de encender/apagar (A) para acti-
var el sellador y el compresor.
El compresor inyecta sellador y aire dentro de la
llanta.
El medidor de presión (D) indicará inicialmente una
presión alta mientras el compresor inyecta el sellador
a la llanta. Una vez que el sellador se haya dispersado
completamente dentro de la llanta, la presión bajará
rápidamente y comenzará a aumentar de nuevo con-
forme la llanta se infla de aire.
10. Infle la llanta a la presión recomendada y utilice el
medidor de presión (D). La presión de inflado reco-
mendada se encuentra en la etiqueta de llantas e
información de carga. Vea "Inflado - Presión de las
llantas" en el índice.
El medidor de presión (D) puede mostrar una lectura
más alta que la presión real mientras el compresor
está activado. Apague el compresor para obtener una
lectura precisa de la presión. Se puede encender y
apagar repetidamente el compresor hasta que se
alcance la presión correcta.
Sección 6
6-79 . . .
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