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Los componentes de carga-arrastre tales como el motor,
la transmisión, ejes, los conjuntos de las llantas y rines,
son forzados a trabajar más duro debido al peso adicional.
Se obliga al motor a funcionar a velocidades relativa-
mente mayores y bajo cargas mayores, generando así
calor adicional. El remolque también aumenta considera-
blemente la resistencia del viento, aumentando los
requerimientos de potencia para el arrastre.
Arrastre de un remolque
A continuación se encuentran algunos puntos importantes:
• Hay muchas leyes diferentes, incluyendo restricciones
de velocidad, relacionadas con el remolque. Asegúrese
que el equipo sea legal, no solamente en donde vive
sino también en los lugares donde estará condu-
ciendo. Una buena fuente para esta información
puede ser las autoridades del estado.
• No arrastre ningún remolque durante los primeros
1,600 kms (1,000 millas) de su vehículo nuevo.
El motor, la transmisión u otras partes pueden
dañarse. La reparación no estará cubierta por la
garantía del vehículo.
• Luego, durante los primeros 800 kms (500 millas)
que arrastre un remolque, no conduzca por encima
de 80 kms/h (50 mph) ni empiece a mover el vehículo
con aceleración completa. Esto ayuda a que el motor
y otras partes del vehículo se vayan asentando para
las cargas más pesadas.
• Obedezca las restricciones de velocidad cuando arras-
tre un remolque. No conduzca a una velocidad mayor
que la máxima indicada para remolques o no más de
90 kms/h (55 mph) para reducir el desgaste de las
partes del vehículo.
• No arrastre un remolque si la temperatura exterior
supera los 38°C (100°F).
Tres consideraciones importantes tienen relación con
el peso:
• el peso del remolque,
• el peso de la barra de acoplamiento del remolque
• y el peso total sobre las llantas del vehículo.
Sección 5
5-29 . . .
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