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Servicio y mantenimiento
Sistema monitor de la presión de llantas
Este sistema utiliza tecnología de radio y de sensores que
comprueban los niveles de presión de las llantas. Estos
sensores monitorean la presión de aire en las llantas del
vehículo y transmiten las lecturas de presión de las llantas
a un receptor que se encuentra en el vehículo.
Cada llanta, incluyendo la de refacción (si se propor-
ciona), debe revisarse mensualmente estando en frío
e inflarse hasta la presión recomendada por el fabricante
o indicada en la placa de información o en la etiqueta
de presión de inflado de llantas. (Si su vehículo tiene
llantas de tamaño diferente al que se indica en la placa
o etiqueta de llantas y presión de inflado en el vehículo,
deberá determinar la presión correcta de inflado de
esas llantas.)
Como una característica de seguridad adicional, su
vehículo ha sido equipado con un sistema de monitoreo
de presión de llantas (TPMS por sus siglas en Inglés) que
enciende una luz de baja presión de llantas cuando una
o más llantas se encuentran bastante desinfladas.
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De esta forma, cuando la luz de baja presión se ilumina,
debe detenerse y revisar las llantas tan pronto como sea
posible e inflarlas a la presión correcta. La conducción
con llantas que tienen insuficiente presión hace que las
llantas se sobrecalienten lo que puede causar que se
averíen. El inflado insuficiente aumenta el consumo de
combustible y reduce la vida de las llantas, y también
afecta adversamente la maniobrabilidad y la capacidad
de frenado.
Observe que el sistema de monitoreo TPMS no sustituye
a un correcto mantenimiento de las llantas y que es res-
ponsabilidad del conductor mantener la presión correcta
en las llantas, aún si el nivel de desinflado no ha llegado
a activar la luz indicadora del sistema de monitoreo.
El vehículo también está equipado con un indicador de
falla del sistema de monitoreo para indicar cuando el sis-
tema no está funcionando correctamente. El indicador de
falla del sistema de monitoreo se combina con el indica-
dor de baja presión. Cuando el sistema detecta una falla,
la luz parpadea durante aproximadamente un minuto
y después permanece encendida. Esta secuencia conti-
nuará en los siguientes arranques mientras la falla exista.
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