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Características y controles
AVISO
Si el vehículo parece arrancar muy lentamente
o no cambiar de velocidades cuando va más rápido,
y sigue conduciendo el vehículo de esa manera,
puede dañar la transmisión. Obtenga servicio inme-
diatamente. Puede conducir en velocidad BAJA (L2)
a menos de 56 kms/h (35 mph) y en D (Directa)
a velocidades más altas hasta que reciba servicio.
I (Intermedia): Esta posición también se usa para con-
ducción normal. Sin embargo, sin utilizar el freno, reduce
la velocidad del vehículo al bajar pendientes ligeras dónde,
de otra manera, el vehículo aceleraría debido a la pendiente.
Si ocurren cambios ascendentes o descendentes constan-
temente mientras conduce por pendientes pronunciadas,
esta posición puede ayudar a evitar los cambios frecuentes.
Para que haya menos cambios de velocidades cuando
se arrastra un remolque o al conducir descendiendo por
una pendiente pronunciada, puede elegir Intermedia (I)
en lugar de Directa (D) al conducir en caminos montañosos
o sinuosos.
. . . 3-28
L (Baja): Esta posición le permite cambiar a 4 (cuarta),
3 (tercera), 2 (segunda) y 1 (primera) velocidad. Propor-
ciona más poder de frenado con el motor pero logra un
mayor consumo de combustible que en directa (D). Se
puede usar en pendientes muy pronunciadas o en arena,
nieve o lodo profundo. Si se pone la palanca selectora
en BAJA (L), la transmisión no cambiará a velocidades más
bajas hasta que el vehículo haya reducido su velocidad.
Operación de transmisión automática
(Transmisión de seis velocidades)
P (Estacionamiento): En esta posición se bloquean las
ruedas delanteras. Se debe usar para arrancar el motor
porque el vehículo no puede moverse fácilmente.
La palanca de velocidades
de la transmisión automática
se encuentra en la consola
entre los asientos.
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