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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Descripción y especificaciones
Las bombas de la Serie VB son bombas de alta presión
utilizadas en sistemas de circulación de refrigerantes.
Datos de ingeniería
•
Temperatura máxima del líquido: 160°F (72°C)
•
Presión máxima de succión: 75 psi
•
Las conexiones para la tubería son NPT de 1 pulgada en
la succión y la descarga. Se encuentran disponibles
adaptadores para mangueras de
•
Capacidad hasta 33 GPM
•
Carga hasta 600 pies (260 psi)
•
Rotación: Hacia la izquierda, es decir, en SENTIDO
CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ cuando se
observa desde la extremidad del motor.
Tubería
•
La tubería no debe ser menor que las conexiones de
descarga de la bomba. Se debe mantener tan corta como
sea posible, evitando el uso de conexiones innecesarias
para minimizar las pérdidas por fricción.
•
Toda la tubería DEBE estar soportada en forma
independiente y NO DEBE existir ninguna carga de
la tubería sobre la bomba.
•
Todas las juntas DEBEN ser herméticas. Utilizar 3 ó 4
vueltas de cinta de Teflon
roscadas.
Cableado y puesta a tierra
Instalar el cableado y la puesta a tierra
ADVERTENCIA
de acuerdo a los requisitos locales y al
Código Eléctrico Nacional.
Instalar un interruptor de
desconexión de todos los circuitos
cerca de la bomba.
Desconectar y bloquear el suministro
La tensión peligrosa puede
causar electrochoque,
eléctrico antes de instalar la bomba o
quemaduras o la muerte.
realizar tareas de mantenimiento.
El suministro eléctrico DEBE ser el que se especifica en
la placa nominalde la bomba. Un voltaje incorrecto
puede provocar un incendio y/o dañar el motor y
anular la garantía.
Los motores sin protección DEBEN equiparse con
contactores y protectores contra sobrecargas térmicas
si son monofásicos, o con arrancadores con
calentadores si son trifásicos. Consulte la placa
nominal del motor.
•
Use únicamente cable trenzado de cobre para la conexión
al motor y a tierra. El cable a tierra DEBE ser por lo
menos del mismo tamaño que el cable al motor. Los
cables deben estar codificados con colores para facilitar el
mantenimiento.
•
Siga cuidadosamente el diagrama de cableado indicado
por el fabricante del motor en la placa nominal o en la
tapa de la terminal.
SI LA BOMBA, EL MOTOR Y
ADVERTENCIA
LOS CONTROLES NO SE CONECTAN A
Tensión
Peligrosa
TIERRA EN FORMA PERMANENTE
ANTES DE CONECTAR LA
ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA,
SE PUEDEN PRODUCIR SACUDIDAS
ELÉCTRICAS, QUEMADURAS Y HASTA
LA MUERTE.
6
3
⁄
de pulgada.
4
tm
para sellar las conexiones
Rotación
AVISO:
LA ROTACIÓN INCORRECTA PUEDE
DAÑAR LA BOMBA Y ANULA
LA GARANTÍA.
•
La rotación correcta es hacia la izquierda, en SENTIDO
CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ cuando se
mira desde la extremidad del motor.
•
Para invertir la rotación de un motor trifásico,
intercambie dos conductores eléctricos cualesquiera.
Instalación
•
Para que la bomba funcione correctamente se deben
mantener los niveles máximos y mínimos de líquido.
Observe la figura 1.
•
Deje suficiente espacio para ventilación y tareas de
mantenimiento. Proteja la bomba de temperaturas de
congelamiento e inundaciones.
ABERTURA 1" NPT
(DESCARGA)
3
1
⁄
" MÍN.
4
ABERTURA 1" NPT
(SUCCIÓN)
FONDO DEL TANQUE
Figura 1.
Operación
SI SE SALPICA O SUMERGE EN
ADVERTENCIA
FLUIDOS UN MOTOR ABIERTO A
Tensión
PRUEBA DE FILTRACIONES PUEDE
Peligrosa
OCURRIR UN CORTOCIRCUITO Y
PROVOCARSE UN INCENDIO,
SACUDIDAS ELÉCTRICAS,
QUEMADURAS, O INCLUSO
LA MUERTE.
AVISO: LA BOMBA DEBE ESTAR TOTALMENTE
CEBADA ANTES DE INICIAR LA OPERACIÓN.
NO OPERAR LA BOMBA EN SECO.
•
Luego de estabilizar el sistema en las condiciones
normales de operación, controlar la tubería. Si fuera
necesario, ajustar los soportes de la tubería.
No operar la bomba en seco, se dañará el
PRECAUCIÓN
sello mecánico. No operar contra una tobera
cerrada por períodos de tiempo prolongados
pues se dañarán la bomba y la tubería.
MOTOR SIN PIE
TAPÓN
1
⁄
" NPT
4
NIVEL DE AGUA
5" MÍN.
2" MÍN.
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