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El modo Remolque/transporte está
diseñado para ser lo más eficaz
cuando el peso combinado del
vehículo y del remolque es de al
menos el 75 % de la Clasificación
de peso bruto combinado (GCWR)
del vehículo. Ver "Peso del
remolque" bajo Arrastre de
remolque 0 313.
El modo de Remolque/transporte es
más útil cuando se jala un remolque
pesado o una carga grande o
pesada:
a través de terreno ondulado
en tráfico a vuelta de rueda
en estacionamientos ocupados
Operar el vehículo en el modo de
Remolque/Arrastre con una carga
ligera o sin remolcar no ocasionará
ningún daño. No se recomienda y
puede resultar en características de
conducción del motor y la
transmisión incómodas y economía
reducida de combustible.
Control de balanceo
(TSC) de remolque
Los vehículos con StabiliTrak/
Control Electrónico de
Estabilidad(ESC) tienen una
característica de Control de
Oscilación de Remolque (TSC). La
oscilación del remolque es un
movimiento de lado a lado no
intencional mientras remolca. Si el
vehículo jala un remolque y el TSC
detecta que la oscilación se
incrementa, los frenos del vehículo
se aplican selectivamente a cada
rueda, para ayudar a reducir la
oscilación excesiva del remolque.
Si está equipado con el Control de
freno de remolque integrado (ITBC),
y el remolque tiene un sistema de
freno eléctrico, StabiliTrak/ESC
también puede aplicar los frenos del
remolque.
Conducción y funcionamiento
Si el TSC está activado, la luz de
advertencia del Sistema de control
de tracción (TCS)/StabiliTrak/ESC
parpadeará en el grupo de
instrumentos. Reduzca la velocidad
del vehículo retirando gradualmente
su pie del acelerador. Si la
oscilación del remolque continúa,
StabiliTrak/ESC puede reducir el
torque del motor para ayudar a
desacelerar el vehículo. TSC no
funcionará si StabiliTrak/ESC se
apaga. Consulte Control de
tracción/Control electrónico de
estabilidad 0 269.
La oscilación del remolque puede
resultar en un accidente y en
lesiones serias o la muerte,
incluso si el vehículo está
equipado con TSC.
Si el remolque comienza a
oscilar, reduzca la velocidad del
vehículo retirando gradualmente
su pie del acelerador. Después
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Advertencia
(Continúa)
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