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cuatro horas antes de arrancarlo.
Algunos modelos pueden contar
con un termostato interno en el
cable que impide la operación del
calentador del motor a temperaturas
arriba de 0 °F ( 18 °C).
Advertencia
No conecte el calentador del
bloque del motor mientras el
vehículo esté estacionado en una
cochera o debajo de una carpa.
Puede resultar en daño a la
propiedad o lesiones personales.
Siempre estacione el vehículo en
un área abierta libre lejos de
edificios o estructuras.
Para usar el calentador del
motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la
envoltura del cable eléctrico.
El cable atado está en el lado
del conductor del
compartimento del motor,
enfrente de la batería.
Consulte Vista general del
compartimiento del motor
0 329.
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
3. Conecte el cable a una toma
de corriente de 110 voltios
(CA) con conexión a tierra.
Conducción y funcionamiento
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas
que está protegido por una
función de detección de
falla a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
Utilice un cable de
extensión de 15 amperios
nominal resistente a la
intemperie, de alta
resistencia, si es necesario.
Si no se utiliza el cable de
extensión recomendado en
buenas condiciones de
funcionamiento, o usar un
cable del calentador o de
extensión dañado, podría
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Advertencia
(Continúa)
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