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Conducción y funcionamiento
Precaución
Se puede mostrar un mensaje de
transmisión caliente si el fluido de
la transmisión automática está
demasiado caliente. Conducir
bajo esta condición puede dañar
el vehículo. Pare y opere el motor
en marcha en vacío para enfriar
el fluido de la transmisión
automática. Este mensaje se
borra cuando el fluido de la
transmisión se ha enfriado lo
suficiente.
D : Esta posición es para el manejo
normal. Si necesita más potencia
para rebasar, presione el pedal del
acelerador.
Precaución
Si el vehículo no hace cambios
de velocidad, la transmisión
podría estar dañada. Lleve a
revisar el vehículo de inmediato.
Si el vehículo se detiene en una
pendiente, con el pie fuera del pedal
del freno, el vehículo puede
moverse. Esto es normal y se debe
a que el convertidor de torsión está
diseñado para mejorar la economía
de combustible y el rendimiento.
Utilice el freno para detener el
vehículo en una pendiente. No
utilice el pedal del acelerador.
L : Esta posición le proporciona
acceso a los rangos de velocidad.
Esta proporciona más frenado de
motor pero menor economía de
combustible que D (conducir).
Puede utilizarla en pendientes muy
empinadas, o en nieve o lodo
profundo. Consulte Modo manual
0 262.
Modos de operación : La
transmisión podría operar a una
velocidad más baja de lo normal
para mejorar el desempeño del
vehículo. La velocidad del motor
puede ser más alta y puede haber
un incremento en ruido durante las
siguientes condiciones:
Al subir una pendiente.
Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
cálidas, o a gran altitud.
Modo manual
Modalidad Selección
electrónico de rango (ERS)
La modalidad ERS le permite elegir
el límite de la velocidad máxima de
la transmisión y la velocidad del
vehículo al conducir cuesta abajo o
al jalar un remolque. El vehículo
tiene un indicador electrónico de
posición de cambio dentro del grupo
de instrumentos. Al utilizar el modo
ERS se muestra un número junto a
la L, que indica la velocidad más
alta disponible para el rango
seleccionado.
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