O PROCESSO DE CARREGAMENTO:
As fases de carregamento e performance são as seguintes:
Modo ECO
Se uma fonte de energia AC estiver ligada e a bateria não estiver ligada, após 10 segundos, o carregador irá
automaticamente para o modo ECO. Este carregador de bateria é construído com um circuito de consumo de energia ultra
reduzido.
Quando a fonte de energia AC estiver ligada e a bateria desligada, a energia utilizada é inferior a 0.36W, igual a um consumo
de 0.01kWh por dia; após a bateria estar totalmente carregada e durante a fase de manutenção de longo prazo, o consumo
total de energia é de cerca de 0.03kWh por dia.
O LED Verde a piscar rapidamente indica o modo ECO.
Qualificação Inicial da Bateria
Quando a bateria está ligada e a fonte de energia também, o programa irá executar automaticamente a qualificação
segundo os seguintes processos:
Detetar a impedância interna da bateria e voltagem inicial.
Analisar a capacidade de aceitação de corrente de carga.
Fazer o diagnóstico de intensidade de bateria sulfatada.
Verificar os estados de carga da bateria e avaliar se está ligada ao circuito eletrónico do veículo.
O programa irá determinar a próxima fase sujeita aos resultados da qualificação inicial acima mencionada.
O LED Vermelho está LIGADO e o LED Amarelo está LIGADO, (a voltagem inicial está num nível
reduzido).
Rejuvenescimento Reforçado da Bateria
Duas fases alternadas de rejuvenescimento irão funcionar em relação ao líquido de eletrólitos estratificados e cristais de
sulfato de chumbo, que não só dissolve os cristais de sulfato de chumbo, como também traz fluido de eletrólitos a um
estado bem distribuído, consistindo numa fase de duas alternativas com uma fase de alta voltagem equalizada (16V ou
reforçada de 20V) e uma fase de recondicionamento de correntes de pico.
Para além disso, se a bateria for detetada como estando numa fase de fortes sulfatos, o programa irá automaticamente
detetar se a bateria está ligada ao sistema eletrónico do veículo, se a bateria foi ligada ao sistema eletrónico do veículo, o
carregador de bateria irá iniciar um método seguro de rejuvenescimento; que irá iniciar uma fase de alta voltagem para
equalizar (16V) e, alternativamente, uma fase de recondicionamento de correntes de pico; se for detetado que a bateria
não está ligada ao sistema eletrónico do veículo ou a bateria foi removida do veículo, o programa irá iniciar uma fase de
reforço para equalizar (20V) e uma fase de condicionamento de correntes de pico para baterias vazias.
Se o programa detetar que a bateria está ligeiramente sulfatada, irá iniciar uma fase de alta voltagem para equalizar (16V)
ou uma fase de recondicionamento de correntes de pico.
O LED Azul a piscar indica a fase de Rejuvenescimento
Se o programa detetar que a bateria pode aceitar normalmente a corrente de carga, irá diretamente para a fase 'Soft Start';
se a bateria não aceitar a corrente de carga após 24 horas de rejuvenescimento, significa que o Rejuvenescimento da
Bateria falhou e a bateria não está a funcionar corretamente.
O LED Vermelho ficará LIGADO para indicar a falha de rejuvenescimento da bateria.
Modo de Carga Inteligente
Existem as seguintes fases
o
Modo de Carga 'Soft Start' (Carga lenta.)
LED Azul de carga a piscar.