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CONDUCCIÓN
1. Después de calentar el motor, la motocicleta está lista para ser
conducida.
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mover el pedal de cambios a primera velocidad.
3. Lentamente, soltar la palanca de embrague al mismo tiempo que
incrementa la velocidad del motor abriendo el acelerador. La correcta
coordinación del acelerador con el embrague le brinda un arranque suave
4. Cuando la motocicleta mantiene una velocidad constante, cerrar el
acelerador, apretar la palanca de embrague, cambiar a segunda velocidad
y soltar suavemente la palanca de embrague. Esta secuencia se repite
progresivamente para utilizar todos los cambios.
5. Coordine la operación del acelerador y los frenos para bajar suavemente
la velocidad.
6. Ambos frenos deben ser usados al mismo tiempo y no deben ser
aplicados con fuerza tal que bloqueen
efectividad del frenado será reducida y el control de la motocicleta será
CUIDADO
Accionar los cambios sin apretar la palanca de embrague o sin
cerrar el acelerador puede producir roturas en el motor, cadena de
transmisión y otras partes.
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GUIA DE PUESTA EN MARCHA
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las ruedas, de lo contrario la
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Re-leer "Conducción segura de la motocicleta" antes de conducirla.
Re-leer "Conducción segura de la motocicleta" antes de conducirla.
FRENADO
FRENADO
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y
CUIDADO
CUIDADO
El uso independiente del freno trasero o delantero reduce el poder
El uso independiente del freno trasero o delantero reduce el poder
de frenado. El frenado extremo puede causar el bloqueo de la
de frenado. El frenado extremo puede causar el bloqueo de la
rueda, reduciendo el control de la motocicleta.
rueda, reduciendo el control de la motocicleta.
Reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una curva. Cerrar
Reduzca la velocidad o frene antes de entrar en una curva. Cerrar
el acelerador o frenar en medio de la curva puede causar que la
el acelerador o frenar en medio de la curva puede causar que la
rueda resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
rueda resbale, reduciendo el control de la motocicleta.
En condiciones de lluvia o superficies inseguras, la capacidad
de maniobrar o detenerse será reducida. Sus acciones deberán
de maniobrar o detenerse será reducida. Sus acciones deberán
ser cuidadosas bajo estas condiciones. Para su seguridad, sea
ser cuidadosas bajo estas condiciones. Para su seguridad, sea
extremadamente cauteloso cuando frene, acelere o doble.
extremadamente cauteloso cuando frene, acelere o doble.
Cuando se está descendiendo una gran pendiente, utilice el freno
Cuando se está descendiendo una gran pendiente, utilice el freno
del motor, bajando cambios con uso intermitente de ambos
del motor, bajando cambios con uso intermitente de ambos
frenos. El uso continuo de los frenos, puede recalentarlos y
frenos. El uso continuo de los frenos, puede recalentarlos y
reducir su efectividad.
reducir su efectividad.
Manteniendo el pie sobre el pedal de freno o la mano sobre la
Manteniendo el pie sobre el pedal de freno o la mano sobre la
palanca puede encender la luz de freno, enviando señales falsas a
palanca puede encender la luz de freno, enviando señales falsas a
otros conductores. También puede recalentar los frenos y reducir
otros conductores. También puede recalentar los frenos y reducir
su efectividad.
su efectividad.
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