Installation
1
Retirez la roue de secours et le porte-roue de
secours du hayon.
Retirez le pare-chocs arrière d'usine et l'attelage,
le cas échéant.
Laissez le support de support côté conducteur
/ gauche attaché au cadre. Retirez le support
passager du cadre.
Conservez tout le matériel, les supports en S et
le support du côté gauche du pilote.
Voir la figure 1
2
Installez Light dans le pare-chocs selon les
instructions fournies avec les lumières.
Demandez à deux personnes de vous aider
à maintenir le nouveau pare-chocs arrière de
récupération (RRB) en place.
Fixez le support externe d'usine du côté
conducteur au pare-chocs RBB à l'aide des
écrous et des rondelles de 12 mm. Lâchez pour
permettre l'ajustement. Voir la figure 1.
Fixez le support côté passager aux
emplacements d'usine avec le matériel d'usine.
Lâchez pour permettre l'ajustement.
Voir la figure 2.
3
Installez la plaque de renfort du cadre interne à
l'intérieur du cadre du côté passager à l'aide du
boulon / écrou / rondelle de 12 mm x 110 mm.
Voir la figure 3
4
Maintenez l'attelage jusqu'à la traverse arrière
et alignez les trous oblongs avec les trous
préexistants de la traverse.
Installer 2 boulons de 12 mm x 120 mm, 2
rondelles de blocage de 12 mm et 2 rondelles
plates de 12 mm à travers l'attelage, à travers la
traverse et dans les trous pré-filetés du pare-
chocs.
Laissez la main serrée à ce moment.
Figure 1
Support de support
latéral
Figure 2
Figure 3
5
Installez deux boulons à embase de 12 mm x
30 mm avec des rondelles plates de 12 mm à
la verticale à travers l'attelage jusqu'à la face
inférieure du pare-chocs.
Laissez la main serrée à ce moment.
Page 2 sur 6
Côté passager / côté droit
Plaque de renfort intérieure
Boulons
D'usine