Utilisation; Aiguilles Manuelles - LGB 12360 Manejo

Utilisation

Attention ! Les aiguilles LGB sont conçues pour les rou-
es des véhicules LGB. L'utilisation de produits d'autres
marques peut être à l'origine de déraillement lors du
passage des véhicules sur les aiguilles LGB.

Aiguilles manuelles

Les aiguilles manuelles LGB sont fournies avec une
commande à main (photo 1). Le mécanisme de comman-
de peut-être monté à droite ou à gauche de l'aiguille (b).
Il se fixe sur les traverses à l'aide de deux vis.
Pour faire l'aiguille, il suffit d'actionner le levier à ressort
(a) du mécanisme d'entraînement de l'aiguille.
Remarques
• N'importe quelle aiguille manuelle peut-être transfor-
mée en aiguille électrique en remplaçant la comman-
de manuelle par un moteur électrique réf. 12010.
• Les aiguilles manuelles LGB sont des aiguilles à
ressort. Cela signifie qu'un train arrivant par exemple
du côté « déviation » peut « talonner » l'aiguille, même
si celle-ci est en position directe. Après le passage du
train, les lames d'aiguilles reviennent automatique-
ment dans leur position initiale.
Il faut toutefois tenir compte de la tension du ressort
du mécanisme de commande : Pour ne pas dérailler,
les wagons légers devront éventuellement être lestés.
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L'encrassement peut entraver le retour des lames
d'aiguilles dans leur position initiale. Pour une exploi-
tation fiable, nous conseillons donc de positionner les
aiguilles correctement, même lorsque le train arrive
par «le talon».
• Sur certains tracés, les traverses des éléments de
rail raccordés à une aiguille « R5 » se chevauchent.
Dans ce cas, utilisez un élément de voie droit de
150 mm fourni avec chaque aiguille manuelle « R5
». Au besoin, les extrémités des traverses peuvent
être raccourcies selon la ligne apparaissant sous
les éléments. Les éléments de voie de 150 mm sont
également disponibles au détail (réf. 10150).
• Les aiguilles électriques LGB sont livrées avec un
ou plusieurs moteurs d'aiguille LGB réf. 12010 (photo
2). Le moteur peut-être monté à droite ou à gauche
de l'aiguille (b). Il se fixe sur les traverses à l'aide de
deux vis.
Remarque :
Les aiguilles LGB électriques sont des aiguilles avec dis-
positif de verrouillage. Cela signifie qu'un train qui arrive
par exemple du côté « déviation » alors que l'aiguille
est en position « voie directe » fait basculer celle-ci en
position « déviée ». Après le passage du train, les lames
d'aiguilles restent dans leur nouvelle position.