PROBLÈME
4. Le relais thermique du moteur
se déclenche.
5. Fonctionnement bruyant.
6. Vibrations excessives.
Série mono-étagée
1312101105, Novembre 2014
CAUSES
1. Un cordon de rallonge de calibre
insuffisant est utilisé.
2. Raccordement électrique desserré.
3. L'huile utilisée est trop visqueuse.
5. Clapet antiretour ou soupape de
détente défectueux.
6. Tension insuffisante.
7. Température négative.
8. Moteur de taille inadaptée.
9. Courroie d'entraînement trop
tendue.
11. Moteur défectueux.
12. Aération insuffisante température
ambiante trop élevée.
13. Tension du moteur différente de la
tension d'alimentation.
1. Niveau d'huile insuffisant dans le
carter.
2. Pièces desserrées : poulie, volant,
courroie, visserie du compresseur ou
du moteur, protègecourroie, colliers
de serrage ou accessoires.
3. Dépôts carbonés sur les pistons ou
les soupapes.
4. Paliers principaux usés, piston cassé,
axes de piston usés, paliers d'axe
de piston usés ou boulon de bielle
desserré.
1. Poulie et volant mal alignés ou
desserrés.
2. Vilebrequin faussé.
3. Courroie détendue.
4. Compresseur boulonné sur une
surface inégale ou pas boulonné du
tout (modèles fixes).
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MESURES CORRECTIVES
1. Utiliser un boyau supplémentaire plutôt
qu'un cordon de rallonge ou utiliser un
cordon de rallonge plus épais.
2. Réparer les raccordements électriques.
3. Utiliser une huile plus fluide (voir la
section Lubrification).
5. Changer le clapet antiretour ou la
soupape de détente.
6. Contrôler au voltmètre.
7. Chauffer le compresseur.
8. Remplacer par un moteur de taille
adaptée.
9. Ajuster la courroie (voir Alignement et
ajustement de la courroie).
11. Changer le moteur.
12. Placer le compresseur dans un endroit
bien aéré.
13. Changer le cordon et la tension du
moteur en fonction de la tension de la
source d'alimentation.
1. Voir si des paliers sont endommagés.
Compléter le niveau d'huile (voir
Lubrification).
2. Serrer le cas échéant.
3. Déposer la culasse et voir s'il y a des
matières étrangères sur le dessus du
piston. Nettoyer.
4. Confier à un Centre de service après
vente autorisé.
1. Aligner ou resserrer la poulie et le
volant.
2. Confier à un Centre de service après
vente autorisé.
3. Tendre la courroie (voir Alignement et
ajustement de la courroie).
4. Placer des cales pour compenser et
attacher au sol autant que possible.
Quincy Compressor