SD750FR
Pantalla
Nombre
Corriente Anti-
IHEAT
condensación Activa
RET
Retardo al arranque
VF1
Velocidad Fija 1
VF2
Velocidad Fija 2
VF3
Velocidad Fija 3
Lista de mensajes de aviso
AVISO
Los mensajes de aviso específicos de cada tarjeta opcional no están descritos en este manual, para más
información consulte el correspondiente manual (SD75MA--).
La siguiente tabla detalla todos los posibles mensajes de aviso. Si no existe ninguno, se mostrará el
mensaje "NO AVS" en la LÍNEA DE ESTADO del display.
Aviso
Pantalla
W1
SCM
W3
SIM
W4
SIE
W5
LTI
W6
LTP
W7
LTV
W8
DCS
W9
DVS
W10
DVE
W11
ALV
W12
BAV
W13
LVMAX
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MENSAJES DE ESTADO Y AVISO
Descripción
El SD750FR está aplicando inyección de corriente continua para precalentar el
motor y evitar situaciones de condensación no deseadas.
PRECAUCIÓN: A pesar de que el motor no está girando, existe tensión
peligrosa presente. El led RUN estará encendido durante este proceso.
Mantenga las medidas de seguridad oportunas para evitar riesgos personales
y materiales.
En caso de que se haya ajustado un tiempo de retardo al arranque del equipo,
una vez se ha activado la orden de marcha, se visualizará este mensaje hasta
que dicho tiempo haya transcurrido.
El SD750FR está respondiendo a la orden de velocidad fija 1. Consigna de
velocidad 1. Está activado el modo 'Marcha + Velocidad Fija 1', es decir, la
orden de marcha va implícita en el comando y por tanto prevalece sobre
cualquier otra orden de marcha que haya sido configurada (por ejemplo, una
de las entradas configurada como 'Marcha' y que su estado sea Desactivado)
aun así el equipo arrancará al recibir el comando de Velocidad Fija 1. Lo mismo
sucede con las velocidades fijas 2 y 3.
El SD750FR está respondiendo a la orden de velocidad fija 2. Consigna de
velocidad 2. Está activado el modo 'Marcha + Velocidad Fija 2'.
El SD750FR está respondiendo a la orden de velocidad fija 3. Consigna de
velocidad 3. Está activado el modo 'Marcha + Velocidad Fija 3'.
Nombre
Sobretemperatura motor
Sobrecarga motor
Sobrecarga variador
Límite corriente
Límite par
Límite voltaje
Deseq corriente salida
Deseq tensión salida
Deseq tensión entrada
Alta tensión entrada
Baja tensión entrada
Límite máx velocidad
Descripción
Este mensaje aparecerá cuando el modelo térmico del motor
está incrementando la temperatura estimada del motor.
El motor está consumiendo más corriente del valor de su
corriente nominal.
Se mostrará cuando la corriente de salida supere el 125% de la
corriente nominal del equipo.
El algoritmo de limitación dinámica de corriente se ha activado.
El algoritmo de limitación de par se ha activado.
Se ha detectado un nivel elevado de tensión en el Bus de
Continua y se ha activado el algoritmo de control para proteger
al equipo (alta Vcc).
Se ha detectado asimetría en las corrientes de salida del
variador.
Se ha detectado asimetría en la tensión de salida del variador.
Se ha detectado asimetría en la tensión de entrada al variador.
La tensión de entrada al equipo está alcanzando un nivel
peligroso. El valor está por encima del ajustado en las
protecciones.
La tensión de entrada al equipo está alcanzando un nivel
peligroso. El valor está por debajo del ajustado en las
protecciones.
La velocidad del motor ha alcanzado el límite máximo de
velocidad que esté activo en ese momento.
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