Vielen Dank für Ihr Vertrauen zu unserem Produkt.
Wichtige Hinweise + Warnungen
A. Achtung: Arbeiten am Bremssystem dürfen nur in einer
Fachwerkstatt durchgeführt werden!
B. Lesen Sie bitte zuerst die Anleitung genau durch, die Bilder
sind ebenfalls sehr hilfreich.
C. Wenn nicht angegeben, müssen alle Schrauben entspre-
chend der Anzugsmomenttabelle festgezogen werden.
D. Es wird empfohlen Schrauben mit einem geeigneten
mittelfesten Schraubensicherungsmittel zu sichern (z.B.
Wunderlich Best. Nr. 3024523).
E. Bitte beachten Sie, daß Angaben zur rechten bzw. linken
Fahrzeugseite (wenn dies in der Anleitung nicht anders
beschrieben ist) immer in Fahrtrichtung gesehen sind.
F. Bei K 1300 R muß ggf. die Original-Gaszüge durch die
Gaszüge der K 1300 S (Wunderlich Best. Nr 8601329 aus-
getauscht werden, siehe Anleitung Gaszugwechsel (Gaszug
ist nicht im Lieferumfang enthalten).
Anbauanleitung
1. Demontieren Sie die Lenkerendgewichte nach herausdrehen
der Torxschraube (Bild A) und entfernen Sie alle Kabelbinder
der Kabel und Leitungen vom Lenker bis zum Lenkkopf.
2. Saugen Sie die Flüssigkeit aus den Brems-und Kupplungs-
behältern heraus (Vorsicht, Bremsfl üssigkeit verursacht
Lackschäden, bitte sofort mit Wasser abwaschen) und
schrauben Sie die Leitungen von den Behältern ab (Bild B).
3. Drehen Sie jeweils die beiden Schrauben M5 (Bild C) der
Armaturenhalterung heraus und nehmen Sie die Kupplungs-
und Bremsarmaturen vom Lenker ab.
4. Drehen Sie jeweils die beiden kleinen Torxschrauben
ten, im Deckel der Schaltereinheit (Bild D), nehmen Sie die
Schalterdeckel sowie die Gaszugabdeckung ab, hängen Sie
den Gaszug aus (Bild E), drehen Sie die Einstellschraube
heraus und ziehen Sie den Gaszug nach unten aus der
Gasgriffarmatur.
Schraubenlineal: Das Lineal soll Ihnen bei der Identifi zierung der Schrauben
helfen. Bitte bedenken Sie, daß Schrauben an Ihrer Einschraubtiefe gemessen
werden, also ohne Kopf. M5x25 = Durchmesser 5 mm, Länge 25 mm
Wunderlich GmbH • Kranzweiherweg 12 • 53489 Sinzig•Gewerbepark • Germany • Tel. +49-(0)2642-97980 • Fax +49-(0)2642-9798 33 • e-mail
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Anbauanleitung
Fitting Instructions
5. Demontieren Sie die Schaltereinheit und lösen Sie die
Klemmschraube in der Schalterarmaturen (Bild F), trennen
Sie die Verbindungsstecker (Bild G), drehen Sie die Befesti-
gungsschrauben am Griff auf der Linken Seite (Bild H,oben)
heraus und ziehen Sie beide Griffe vom Lenker ab.
6. Entfernen Sie die beiden Torxschrauben und ggf. die untere
Anschlagschraube (Bild I). Ziehen Sie den Lenkstummel
aus der Gabelbrücke.
7. Montieren Sie den Grundträger an der Gabelbrücke mit
der Seite der Nut nach Innen (Bild J) und befestigen ihn mit
der originalen inneren Klemmschraube mit 13 Nm (Bild L).
8. Ein Halter wird direkt mit Schraube M8x55 verschraubt und
der äußere wird mit Schraube M6X16 geklemmt (Bild J + K).
9. Schieben Sie die Lenkerstummel in die Lenkererhöhung.
10. Montieren Sie den Adapter für die Brems.- und Kupp-
lungsleitung mit den Schrauben M6x35 und Hülsen an
der Gabelbrücke mit 13 Nm (Bild L+N).
11. Schieben Sie zunächst die linke und anschließend die
rechte Schalterarmatur mit den Griffen auf den Lenker
und befestigen Sie sie mit den Original Schrauben durch
die Durchgangsbohrungen am Lenkstummel.
12. Montieren Sie die Lenkerendgewichte und schrauben Sie
die Griffe fest (achten Sie darauf, daß sich der Gasgriff
frei drehen lässt).
13. Befestigen die Kupplungs- und Bremsarmaturen lose am
Lenker, richten Sie diese sowie die Schalterarmaturen aus
und drehen Sie alle Armaturen fest.
14. Montieren Sie die original Brems- und Kupplungsleitungen
mit neuen Dichtungen und Hohlschrauben von unten so-
un-
wie die neuen Leitungen von oben lose an die Adapter (Bild
P). Befestigen Sie die neuen Leitungen mit Originalschrau-
be und neuen Dichtungen an den Lenkerarmaturen, drehen
Sie als Verdrehsicherung auf beiden Seiten die Maden-
schrauben von unten in die Adapter (Bild N) (bedingt durch
unterschiedliche Leitungsdurchmesser, kann bei einigen
:
News, Shop, Downloads + Informationen:
www.wunderlich.de
Kataloganforderung + Downloads:
www.wunderlich.de/katalog
Anleitung download (in Farbe):
www.wunderlich.de/manuals
Istruzione
Bestell Nummer: 8601342 + 8601343
Lenkerumbau K 1300 R | S
Copyright by Wunderlich®
Sollten Sie mit dem Anbau nicht zurecht kommen oder Zweifel haben, so wenden Sie
sich bitte an Ihren BMW-Händler oder die Werkstatt Ihres Vertrauens. Bitte beachten Sie ,
dass wir keine Gewährleistungen für fahrzeugspezifi sche Toleranzen übernehmen können!
Es kann im Einzelfall notwendig sein, dass Produkte diesen angepasst werden müssen.
Instructions
Instrucciones
Fahrzeugen nur eine Madenschraube verwendet werden.
Hier ist die Madenschraube jeweils in Fahrtrichtung rechts
zu montieren.) und ziehen Sie alle Hohlschrauben mit 18
Nm fest (Das abschließende Nachfüllen und Entlüften
von Brems- und Kupplungsleitung kann nur in einer
Fachwerkstatt durchgeführt werden).
15. Hängen Sie den Gaszug am Gasgriff wieder ein und stellen
Sie mit der Einstellschraube das Gaszugspiel auf 2-3 mm
ein (Bei K 1300 R muß eventuell der Gaszug gegen einen
längeren ausgewechselt werden, siehe Punkt „F").
Abschluss und Prüfung
16. Befestigen Sie alle Kabel und Leitungen mit Kabelbindern
am Fahrzeug. Achten Sie hierbei darauf, das keine Lei-
tungen gequetscht werden, den Lenkeinschlag begrenzen
oder an Fahrzeugteilen scheuern können.
17. Die Lenkererhöhung ist nach lösen der Klemmschrauben
frei einstellbar, achten Sie aber auf einen ausreichenden
Abstand zu anderen Fahrzeugteilen und eine Freigängig-
keit der Lenkung.
Allgemeine Anzugsdaten
Schraube
Diese Tabelle spezifiziert
Anzugsmomente für nor-
M6 mm
male Befestigungselemen-
te mit normalen I.S.O.-
M8 mm
Gewindenormen. Diese
Anzugsmomente gelten nur,
M10 mm
wenn in der Anleitung keine
anderen Angaben gemacht
M12 mm
wurden. Wenn Teile mit
mehreren Befestigungsele-
menten festgezogen werden, die Schrauben und Muttern kreuzweise
und in mehreren Schritten bis zum vorgeschriebenen Anzugsmoment
festziehen, so dass keine Teile verzogen werden. Falls nicht anders
vermerkt, so gelten die Anzugsmomente für trockene und saubere
Gewinde. Die anzuziehenden Bauteile sollten dabei Raumtemperatur
aufweisen.
Genereller Hinweis: Unsere Anleitungen sind nach bestem
Wissen erstellt worden, erfolgen jedoch ohne Gewähr.
Anzugsmomente
6 Nm
4.5 ft-lb
15 Nm
11 ft-lb
30 Nm
22 ft-lb
55 Nm
40.5 ft-lb
1