CADA 1.000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO (semestralmente)
Planetarios del puente
trasero – Cambio de aceite
1
Fig. 41 Planetario, posición de drenaje
1. Tapón
1
Fig. 42 Planetario, posición de llenado
1. Tapón
Filtro de aire fresco – Cambio
Fig. 43 Cabina
1. Filtro de aire fresco
2. Tornillo (x2)
24
Colocar la máquina de forma que el tapón (1) quede en
la posición más baja.
Limpiar y quitar el tapón (1), y vaciar el aceite en un
recipiente (volumen aproximado, 2 litros).
Colocar la máquina de forma que el tapón quede en la
posición de "las 9 horas".
Poner aceite hasta el borde inferior del agujero de nivel.
Usar aceite para transmisiones. Ver la especificación
de lubricantes.
Limpiar el tapón y montarlo.
Cambiar el aceite del otro planetario del puente trasero,
de la misma forma.
2
1
2
Aflojar los dos tornillos (2) de la parte posterior del
techo de la cabina. Desmontar el cuerpo de filtro
completo y sacar el elemento.
Colocar un elemento nuevo.
Si la máquina trabaja en un entorno polvoriento, puede
ser necesario incrementar la frecuencia de cambio del
filtro.
Recoger el aceite para desecharlo.
Utilizar una escalera para llegar al filtro (1).
Alternativamente se puede llegar al filtro
por la ventana derecha de la cabina.
CA152 M152ES3