Espejos Retrovisores Laterales; Ajuste Direccional De Los Faros; Comprobación De Los Interruptores De Seguridad; Comprobación De La Función Del Sistema De Interruptores De Seguridad Neutral De Tracción - Toro Groundsmaster 5900 Manual Del Operador

1. Espejos retrovisores
laterales
2. Espejo retrovisor trasero

Espejos retrovisores laterales

Siéntese en el asiento y haga que otra persona ajuste los
espejos retrovisores laterales para obtener la mejor visibilidad
por el costado de la máquina

Ajuste direccional de los faros

1. Afloje las tuercas de montaje y posicione cada faro de
manera que apunte directamente hacia adelante.
Nota: Apriete la tuerca de montaje justo lo suficiente
para sujetar el faro.
2. Coloque una chapa metálica plana sobre la cara del faro.
3. Coloque un transportador de ángulos magnético sobre
la chapa.
4. Sujetando el conjunto, incline el faro cuidadosamente
3° hacia abajo, luego apriete la tuerca.
5. Repita este procedimiento en el otro faro.
Comprobación de los
interruptores de seguridad
CUIDADO
Si los interruptores de seguridad son desconectados
o están dañados, la máquina podría ponerse
en marcha inesperadamente, causando lesiones
personales.
• No manipule ni deshabilite los sistemas de
seguridad.
• Compruebe la operación de los interruptores
de seguridad cada día, y sustituya cualquier
interruptor dañado antes de operar la máquina.
La máquina tiene interruptores de seguridad en el sistema
eléctrico. Estos interruptores están diseñados para parar
el motor si usted abandona el asiento cuando el pedal de
Figura 33
3. Palanca
(Figura 33).
tracción no está en la posición de P
la TDF está engranada. No obstante, usted puede abandonar
el asiento con el motor en marcha, el pedal de tracción en
P y el freno de estacionamiento puesto.
UNTO MUERTO
1. Conduzca la máquina lentamente a una zona amplia
y despejada.
2. Baje las carcasas de corte, pare el motor y ponga el
freno de estacionamiento.
Comprobación de la función del
sistema de interruptores de seguridad
neutral de tracción
1. Mueva el pedal de tracción a una posición que no sea
P
UNTO MUERTO
Nota: El motor no debería arrancar. Si arranca, hay
un problema con los interruptores de seguridad que
debe ser corregido antes de continuar con la operación.
2. Retire el pie del pedal de tracción, arranque el motor y
ponga el freno de estacionamiento.
3. Con el motor en funcionamiento, mueva el pedal de
tracción a una posición que no sea P
Nota: La transmisión de tracción no debe funcionar.
Si funciona, hay un problema con los interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de continuar
con la operación.
Comprobación de la función del
sistema de interruptores de seguridad
de la TDF
1. Arranque el motor.
2. Con el motor en funcionamiento, levántese del asiento
y engrane la TDF.
Nota: La toma de fuerza no debe engranarse. Si se
engrana, hay un problema con los interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de continuar
con la operación.
3. Siéntese en el asiento y desengrane la TDF.
4. Con el motor en funcionamiento, engrane la TDF y
levántese del asiento.
Nota: El motor se debería apagar. Si no se apaga,
hay un problema con el sistema de interruptores de
seguridad que debe ser corregido antes de continuar
con la operación.
5. Siéntese en el asiento, desengrane la TDF y arranque
el motor.
6. Con el motor en funcionamiento, engrane la TDF y
levante cada carcasa de corte individualmente.
Nota: Las cuchillas de la carcasa de corte elevada
deben detenerse. Si las cuchillas no se detienen, hay un
33
UNTO MUERTO
y arranque el motor.
UNTO MUERTO
o cuando
.