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Manual de usuario del Poseidon SE7EN
Con el conector eléctrico correctamente conectado al sensor, inspeccione las dos juntas
tóricas radiales de la base del sensor de oxígeno para asegurarse de que estén limpias y libres
de cualquier daño. Asegúrese de que el conector eléctrico sigue bien conectado, deslice el
sensor en el módulo electrónico, con la parte plana del borde exterior de la base del sensor
orientada hacia la parte superior del módulo electrónico (Figura 4-6). Con cuidado, presione el
sensor hasta que esté firmemente asentado en el módulo electrónico. No debería haber
mucha resistencia al insertar la base del sensor en el módulo electrónico. Si es evidente una
resistencia excesiva, inspeccione las juntas para asegurarse de que están colocadas correc-
tamente y asegúrese de que los cables eléctricos no están mal colocados entre el sensor y las
paredes circundantes.
Borde recto de la base del sensor
orientado hacia la parte superior
del módulo electrónico
Figura 4-6. Inserte el sensor de
oxígeno nuevo en el módulo
electrónico con el borde plano
de la base del sensor orientado
hacia arriba.
IMPORTANTE:
¡Los sensores de oxígeno están considerados como consumibles
y NO están cubiertos por el programa de garantía de Poseidon!
PELIGRO:
Los sensores de oxígeno son los componentes más importantes
de cualquier rebreather. Manipúlelos con cuidado, y asegúrese de
que las conexiones eléctricas estén limpias y correctamente co-
nectadas.
Viajar con el Poseidon SE7EN
Muchas personas realizan la mayor parte de sus actividades de buceo en destinos alejados de
su casa. Como tal, es muy probable que los propietarios de un Poseidon SE7EN tengan que
viajar con sus rebreathers a destinos lejanos. De hecho, una gran cantidad de esfuerzos en la
concepción y el desarrollo del Poseidon SE7EN han estado basados para asegurarse de que
fuera ligero y fácil viajar con él.
Preparación de la botellas
Hay leyes estrictas sobre el transporte de botellas de gas presurizadas en los aviones, y las com-
pañías aéreas tienen diferentes políticas para asegurar el cumplimiento de estas leyes. Como
mínimo, la mayoría de las compañías aéreas requieren que se extraigan las válvulas de las
botellas, y que las botellas estén disponibles para su inspección antes de su carga en la
aeronave. Antes de quitar las válvulas de las botellas es necesario purgar completamente las
botellas de cualquier presión de gas. Si las botellas están llenas, o las válvulas totalmente
abiertas de tal manera que las botellas se purguen rápidamente, el metal de las botellas y las
válvulas se enfriarán, y se producirán gotas de humedad (condensación). Es importante no
permitir que esta humedad entre en el interior de la botella, así que siempre hay que intentar
que las botellas estén de nuevo a temperatura ambiente, y limpiar cualquier resto de humedad
antes de intentar quitar las válvulas de las botellas.
Extraer las válvulas de las botellas, a veces, puede ser difícil. NO intente utilizar herramientas
tales como martillos, llaves inglesas, alicates u otros dispositivos para quitar las válvulas,
a menos que sepa exactamente lo que está haciendo. Es altamente recomendable llevar las
botellas a una tienda de buceo cualificada o centro de servicio para extraer las válvulas. Lo
mismo ocurre a la hora de volver a colocar las botellas en el destino de buceo, o al regresar
de un viaje. Tan pronto como se extraigan las válvulas, asegúrese de insertar un tapón de
plástico adecuado en la apertura de rosca de la botella, para evitar que entre en las botellas
suciedad, humedad y otros contaminantes.
PELIGRO:
Las botellas han sido especialmente limpiadas para su uso con
oxígeno a alta presión. Permitir la entrada de contaminantes en
las botellas aumenta el riesgo de incendio y explosión de las mis-
mas, y podría conducir a lesiones graves o la muerte.
Capítulo 4 Página 69
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Solución de problemas
