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Manual de usuario del Poseidon SE7EN
AVISO:
Siempre sustituya el cartucho absorbente de CO
sin uso cuando se vuelva llenar la botella de oxígeno. ¡Esto mini-
mizará el riesgo de intoxicación por CO
Verificación del circuito de respiración intacto
Inspeccione todas las conexiones de las tráqueas respiratorias para asegurarse de que están
bien conectadas. Las tuercas de fijación deben apretarse firmemente a mano y las tuercas
deben atornillarse hasta el tope en los colectores receptores en 8 puntos (dos en la parte
superior del procesador de gas, cuatro en los puertos de hombro; y dos en la boquilla). Al
mismo tiempo, asegúrese de que la válvula de descarga del contrapulmón derecho está com-
pletamente cerrada (girada completamente en sentido horario). Esto es importante para la rutina
de pre-inmersión que sigue automáticamente después del encendido.
Test de circuito de presión negativa
Antes de encender el sistema electrónico, es importante comprobar la integridad del circuito
de respiración. Más adelante se lleva a cabo un test de circuito de presión positiva, como
parte de los test de encendido normal y del test de pre-inmersión automatizada. Sin embargo,
es posible que algunas fugas en el circuito de respiración aparezcan sólo cuando la presión
ambiente exterior supera la presión interna del circuito de respiración (y por lo tanto no será
detectado durante un test de circuito de presión positiva). Por esta razón, es importante llevar
a cabo un test de circuito de presión negativa manual antes de iniciar una inmersión.
Para llevar a cabo un test de circuito de presión negativa manual, en primer lugar asegure la
válvula de regulación de sobrepresión del contrapulmón de exhalación apretando y girando al
mismo tiempo en el sentido de las agujas del reloj (visto de pie delante de la válvula y mirando
a la válvula). Coloque la palanca del interruptor de la boquilla en la posición de circuito-cerrado
(CC) e inhale el gas residual del circuito de respiración, exhalándolo por la nariz para extraerlo
del circuito de respiración. Repita este procedimiento varias veces hasta que se produzca el
por uno nuevo,
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!
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máximo vacío dentro del circuito de respiración posible, y luego cambie rápidamente la boquilla
a la posición OC para mantener el vacío dentro del circuito de respiración. Las tráqueas respi-
ratorias se contraerán hasta que no puedan extraer más gas respiratorio del circuito.
Con la boquilla en la posición OC, observe durante un período de un minuto o dos si las
tráqueas respiratorias se expanden a partir de su estado contraído, y si los contrapulmones
muestran signos de relajación o se inflan ligeramente. Si lo hacen, entonces hay una fuga en
algún lugar del circuito de respiración. Esto podría ser ocasionado por un gran número de
razones, incluyendo, pero no limitado, a cualquiera de las siguientes:
•
Conexión inadecuada de la tráquea (tráquea no conectada o conectada
incompletamente)
•
Falta o fallo de una junta tórica en una conexión de tráquea o en una conexión de puerto
de hombro
•
Desgarro de un contrapulmón o de una tráquea
•
Fallo de la válvula de regulación de sobrepresión
•
Tapa del cartucho de CO
mal colocada; o juntas tóricas dañadas o faltantes
2
•
Juntas tóricas de la boquilla dañadas o faltantes
IMPORTANTE:
La funcionalidad de un rebreather de circuito-cerrado completa-
mente, depende totalmente de un circuito de respiración hermé-
tico. NO utilice el equipo hasta que se supere el test de presión
de circuito negativo.
Capítulo 2
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Solución de problemas
