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4.2 ALMACENAMIENTO
Si cuidas bien tu ZION, esta mantendrá sus prestaciones por mucho tiempo,
escoge para guardar tu equipo un lugar fresco, seco y libre de disolventes,
combustibles o aceites.
No se recomienda guardarlo en el maletero de tu coche, ya que las
temperaturas al sol pueden ser muy elevadas. Una mochila al sol puede
llegar a 50º de temperatura en su interior.
NO se debe aplicar peso encima. El plegado correcto es muy importante
para el almacenaje. Dobla tu vela en acordeón y de tal modo que le permita
respirar un mínimo en su bolso, eso evacuará el resto de humedad y
mantendrá las características del tejido.
Si utilizas el ala en la nieve, recomendamos no almacenar tu ZION sin antes
haberla secado completamente. Almacenarla una vez seca, en un lugar
fresco, ventilado, seco y con el bolso abierto, evitando todo contacto con
productos químicos.
4.2 REVISIÓN Y CONTROLES
Recomendamos que permanentemente revises tu material, aparte del control
pre vuelo, es adecuado que aproveches el plegado para controlar posibles
roturas o desperfectos, nadie mejor que tu para saber el trato que dispensas
al material.
Debes revisar tu ZION periódicamente cada 100 horas de uso o cada año
(lo que antes suceda). La revisión debe de ser realizada sobre los siguientes
puntos con el material adecuado y por personal cualificado para ello.
Inspección minuciosa de todos los componentes.
Comprobación de la resistencia de línea de la suspensión.
Comprobación de la geometría de las líneas.
Comprobación de la geometría de las bandas.
Comprobación de la permeabilidad del tejido.
Sólo de esta manera te garantizas el correcto funcionamiento de tu vela.
En la ZION debes de aumentar los controles sobre todo el conjunto en
función de las horas de uso y de la abrasión del terreno donde vueles
habitualmente.
En caso de roturas pequeñas del tejido, podrás repararlo tú mismo
provisionalmente con el kit de reparación de tejido adhesivo, siempre que no
esté comprometida alguna costura. Cualquier otra rotura deberá ser reparada
por un taller especializado o personal capacitado para ello.
No aceptes reparaciones caseras.
Ver en datos técnicos la lista de materiales, proveedores y referencias de
los mismos. También disponibles en toda la red de distribución de NIVIUK
Gliders.
5. SEGURIDAD Y RESPONSABILIDAD
Es necesario recordar que el speed flying se considera como un deporte de
riesgo, donde la seguridad depende de la persona que lo practica.
Un uso irresponsable del equipamiento puede ser la causa de graves
heridas, incluso de la muerte del piloto.
Los fabricantes y los distribuidores no pueden ser considerados como
responsables de las acciones o accidentes que pueden resultar de la práctica
de este deporte.
No se puede utilizar este equipamiento irresponsablemente.
No recomendamos seguir las instrucciones de personas no cualificadas.
Deben de asegurarse que la persona que les instruye está cualificada para ello.
Sólo el usuario será responsable de sus decisiones y solo a él le corresponde
valorar si las condiciones meteorológicas, de viento, lugar de vuelo, aterrizaje
y su nivel están en concordancia con lo que se pretende y los riesgos que
esto supone.
6. GARANTÍA
Todo el equipo y sus componentes disfrutan de una garantía de 2 años
contra todo defecto de fabricación.
La garantía no cubre ni el mal uso ni el desgaste normal de los materiales.
La lista de los proveedores del material.
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