Fig. 3
Tenon
4. Tirez les deux tubes inférieurs du guidon de manière à
ce que les tenons rentrent dans les trous. Poussez vers
l'intérieur les deux tubes inférieurs du guidon et assurez-
vous que les tenons sont bien rentrés dans les trous.
Utilisation
Réglage de hauteur de coupe
1. La hauteur de coupe de la tondeuse à rouleau de 40,6 cm
peut se régler de 27 mm à 73 mm en déplaçant les leviers
de réglage à 9 positions pour obtenir la hauteur voulue.
Les leviers de réglage de hauteur sont situés près des
petites roues.
2. Pour régler la tondeuse sur la position de coupe la plus
basse, tirez les leviers de réglage des deux côtés, un à la
fois, et amenez-les sur la position A (Fig. 4).
3. Pour régler la tondeuse sur la position de coupe la plus
haute, amenez les deux leviers de réglage sur la position B
(Fig. 4).
REMARQUE : les deux leviers de réglage DOIVENT être
sur la même position (hauteur).
Fig. 4
Levier de réglage
Position B
Position de
coupe la
plus haute
Pour obtenir une coupe franche
Tubes de
m
guidon
extrêmement acérées. Pour éviter de se blesser, ne pas
toucher les lames pendant les réglages.
REMARQUE : bien que les lames soient préréglées avant de
quitter l'usine, il est recommandé de vérifier le réglage avant la
première utilisation.
REMARQUE : les vibrations se produisant pendant
l'expédition peuvent entraîner le désalignement des lames
qui, souvent, deviennent alors trop serrées ou insuffisamment
serrées. La coupe est alors irrégulière, la tondeuse pouvant
même être difficile à pousser (Fig. 5).
Position A
Position de
coupe la
plus basse
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4. Le réglage sur les autres positions de coupe s'effectue en
déplaçant les leviers de réglage entre la position la plus
haute et la position la plus basse.
AVERTISSEMENT!
Fig. 5
Qualité
1. Pour vérifier l'alignement des lames, placez la tondeuse
sur une surface plane. Retirez le guidon et retournez
complètement le rouleau de la tondeuse pour pouvoir
accéder au guide de coupe.
2. Insérez une bande de papier entre le rouleau à lames et le
guide de coupe, puis tournez lentement la roue à la main
(Fig. 6).
Les lames d'acier sont